Rapport sur les résultats
Consultation 2023/53: Aires de circulation destinées à la mobilité douce · 115 pages
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1.202 Conduire des véhicules pesant jusqu’à 450 kg avec un permis de cat. M est NE
trop dangereux pour les jeunes de 14 ans (créer un permis de conduire
cat. AM pour les cyclomoteurs lourds).
1.203 Le délai de reclassification devrait être fixé à un an. NE
1.204 Les vélos-taxis électriques devraient disposer de leur propre catégorie ou Architecture sans obstacles,
être catégorisés comme des véhicules à moteur et ne devraient pas être Procap autorisés sur les chemins pour piétons et les trottoirs en raison de leur lar-
geur (sécurité routière).
1.205 Les exceptions touristiques pour les vélos-taxis électriques devraient être Architecture sans obstacles
soumises à des réglementations spéciales (autorisation de circuler spéci-
fique à la localité).
Remarque (sans approbation ou rejet de principe)
1.301 Les cyclomoteurs lourds ne devraient pas être autorisés à circuler sur les MfE
pistes cyclables, l’âge minimum ne devrait pas être réduit à 14 ans et la vi-
tesse propre ne devrait pas être augmentée à 25 km/h.