Rapport sur les résultats

Consultation 2023/53: Aires de circulation destinées à la mobilité douce · 115 pages

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1.202 Conduire des véhicules pesant jusqu’à 450 kg avec un permis de cat. M est NE

trop dangereux pour les jeunes de 14 ans (créer un permis de conduire

cat. AM pour les cyclomoteurs lourds).

1.203 Le délai de reclassification devrait être fixé à un an. NE

1.204 Les vélos-taxis électriques devraient disposer de leur propre catégorie ou Architecture sans obstacles,

être catégorisés comme des véhicules à moteur et ne devraient pas être Procap autorisés sur les chemins pour piétons et les trottoirs en raison de leur lar-

geur (sécurité routière).

1.205 Les exceptions touristiques pour les vélos-taxis électriques devraient être Architecture sans obstacles

soumises à des réglementations spéciales (autorisation de circuler spéci-

fique à la localité).

Remarque (sans approbation ou rejet de principe)

1.301 Les cyclomoteurs lourds ne devraient pas être autorisés à circuler sur les MfE

pistes cyclables, l’âge minimum ne devrait pas être réduit à 14 ans et la vi-

tesse propre ne devrait pas être augmentée à 25 km/h.