Rapporto sui risultati

Consultazione 2004/101: Fondo per il traffico d'agglomerato e le strade nazionali (Fondo infrastrutturale) · 28 pagine

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La Posta

- illimitata UDC

- flessibile DCPA/CTP

SVI

La dotazione finanziaria del ZH

fondo infrastrutturale equiterre

dev’essere sufficiente

TCS

- Più di un miliardo di

franchi all’anno

Stabilire un importo minimo LU, FR, JU, DCPA/CTP per i versamenti annui / PDC

precisare l’importo /

USAM

garantire i conferimenti

annui costruzionesvizzera

SSIC, Infrastruktur Strasse

5 Misure nelle regioni periferiche e di montagna

Sostanzialmente le misure BE, OW, DCPA/CTP, Associazione dei Comuni fiancheggiatrici per le Svizzeri

regioni periferiche e di

PS

montagna sono accolte

positivamente / sono economiesuisse, UPS, SGV, USS

necessarie / si considera FSU, FST

positivo il fatto che il SSA, Agglomeration Basel, VRB, association centremantenimento della jura, GCLIM, RVAJ

sostanza delle infrastrutture

di trasporto in queste

regioni non rientri nel

campo d’applicazione del

fondo ma venga integrato

nelle misure complementari

/ l’art. 86, cpv. 3 lett. b Cost.

(separazione dei modi di

traffico) è applicabile anche

alle regioni periferiche e di

montagna

La proposta di stanziare ZH, ZG

risorse supplementari per le UCS

regioni periferiche e di

montagna è bocciata /

grande scetticismo verso le

misure compensative

Le misure fiancheggiatrici NW

sono formulate in modo Associazione dei Comuni Svizzeri abbastanza vago / se ne

PS

chiede la concretizzazione /

le misure proposte non Landschaft Davos Gemeinde

sono la soluzione giusta

I fondi destinati alle regioni UR, OW, GL, AI, GR, CDF periferiche e di montagna SAB

sono del tutto

HKG, Landschaft Davos Gemeinde sproporzionati rispetto ai

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