Rapporto sui risultati
Consultazione 2004/101: Fondo per il traffico d'agglomerato e le strade nazionali (Fondo infrastrutturale) · 28 pagine
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La Posta
- illimitata UDC
- flessibile DCPA/CTP
SVI
La dotazione finanziaria del ZH
fondo infrastrutturale equiterre
dev’essere sufficiente
TCS
- Più di un miliardo di
franchi all’anno
Stabilire un importo minimo LU, FR, JU, DCPA/CTP per i versamenti annui / PDC
precisare l’importo /
USAM
garantire i conferimenti
annui costruzionesvizzera
SSIC, Infrastruktur Strasse
5 Misure nelle regioni periferiche e di montagna
Sostanzialmente le misure BE, OW, DCPA/CTP, Associazione dei Comuni fiancheggiatrici per le Svizzeri
regioni periferiche e di
PS
montagna sono accolte
positivamente / sono economiesuisse, UPS, SGV, USS
necessarie / si considera FSU, FST
positivo il fatto che il SSA, Agglomeration Basel, VRB, association centremantenimento della jura, GCLIM, RVAJ
sostanza delle infrastrutture
di trasporto in queste
regioni non rientri nel
campo d’applicazione del
fondo ma venga integrato
nelle misure complementari
/ l’art. 86, cpv. 3 lett. b Cost.
(separazione dei modi di
traffico) è applicabile anche
alle regioni periferiche e di
montagna
La proposta di stanziare ZH, ZG
risorse supplementari per le UCS
regioni periferiche e di
montagna è bocciata /
grande scetticismo verso le
misure compensative
Le misure fiancheggiatrici NW
sono formulate in modo Associazione dei Comuni Svizzeri abbastanza vago / se ne
PS
chiede la concretizzazione /
le misure proposte non Landschaft Davos Gemeinde
sono la soluzione giusta
I fondi destinati alle regioni UR, OW, GL, AI, GR, CDF periferiche e di montagna SAB
sono del tutto
HKG, Landschaft Davos Gemeinde sproporzionati rispetto ai