Rapport sur les résultats
Consultation 2004/101: Fonds pour le trafic d'agglomération et le réseau des routes nationales (Fonds d'infrastructure) · 31 pages
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Travail.Suisse, ACS, TCS, UTP, FRS, ASTAG, VSS, CITRAP, SVI, SEV, Allianz Verkehr, CI Vélo
actif-trafiC
SAB, FSU, FST, constructionsuisse
Centre patronal, Fédération des Entreprises Romandes, SSE, transfair, auto-suisse, USIC, UPSA, Agglomération de Bâle, Lausanne Région, Association Centre-Jura, GCLIM, RVAJ
Une partie des moyens doit SZ, GR, VS
être réservée aux petites
PRD
agglomérations / Favorables
à une intégration appropriée HKG
des petites agglomérations
Dans le domaine du trafic PES
d’agglomération, seuls les
ATE, SEV, Mobilité piétonne
transports publics et les
transports non motorisés WWF, equiterre, Initiative des Alpes, actif-trafiC, Pro doivent être soutenus Natura, Greenpeace, PEE, Médecins en faveur de
l’environnement, Patrimoine suisse
transfair
Dans le domaine du trafic CDF
d’agglomération, accorder
Ville de Zoug, Ville de Genève
plus d’importance / donner
la priorité aux transports PS, PCS, PEP
publics (et aux transports
CITRAP, CI Vélo
non motorisés) / Octroyer
plus de moyens à ce equiterre
domaine
FSU
transfair
4.2 Domaine 2 : achèvement du réseau des routes nationales
Favorables à l’achèvement BE, UR, OW, ZG, SO, BS, TI, JU, DTAP/CTP du réseau des routes
Association des Communes suisses
nationales par les moyens
du fonds d’infrastructure / PRD, PDC, PS, UDC, PCS
pas de contestation /
USAM, USS, SEC, Travail.Suisse
d’accord
ACS, TCS, UTP, FRS, ASTAG, VSS, CITRAP, SVI, Allianz Verkehr
SAB, La Poste, FST, constructionsuisse
Centre patronal, Fédération des Entreprises Romandes, SSE, auto-suisse, USIC, UPSA,
Agglomération de Bâle, Association Centre-Jura, GCLIM, RVAJ
Ne pas intégrer les routes ZH
nationales dans le fonds
PES
d’infrastructures, mais les
financer par les instruments ATE, SEV, CI Vélo
existants
WWF, Initiative des Alpes, actif-trafiC, Pro Natura, Greenpeace, PEE, Médecins en faveur de