Progetto

Circolazione stradale

² Se il detentore del veicolo o la persona da lui designata quale conducente presentano opposizioni giustificate contro la multa, si applicano il diritto penale ordinario e le disposizioni cantonali che disciplinano la competenza e la procedura in materia di contravvenzioni.

2. Legge del 25 giugno 197611 sul contributo alla prevenzione degli infortuni

Art. 1 cpv. 1–3

Variante secondo il numero 3.112

¹Concerne unicamente il testo francese.

² Il contributo è stabilito dal Consiglio federale. Esso ammonta al 2,5 per cento al massimo del premio netto dell’assicurazione per la responsabilità civile dei veicoli a motore.

³Concerne unicamente il testo francese.

Varianti secondo i numeri 3.2 e 3.3

¹Concerne unicamente il testo francese.

² Il contributo è stabilito dal Consiglio federale. Esso ammonta al 5 per cento al massimo del premio netto dell’assicurazione per la responsabilità civile dei veicoli a motore.

³ Gli assicuratori della responsabilità civile riscuotono il contributo unitamente al premio e versano il 2,5 per cento al «Fondo nazionale per la prevenzione degli infortuni stradali» e il 2,5 per cento al Cantone dove il veicolo era ammesso alla circolazione il giorno di riferimento.

Art. 2

Variante secondo il numero 3.1

Il FSS impiega i contributi per la prevenzione degli infortuni nella circolazione stradale; sette decimi di questo importo sono destinati agli accordi sulle prestazioni conclusi con i Cantoni per la realizzazione di misure educative e informative.

Varianti secondo i numeri 3.2 e 3.3

¹ Il FSS impiega i contributi per la prevenzione degli infortuni nella circolazione stradale; sette decimi di questo importo sono destinati agli accordi sulle prestazioni conclusi con i Cantoni per la realizzazione di misure educative e informative.

² I Cantoni impiegano i contributi per migliorare la sicurezza del traffico risanando l’infrastruttura stradale cantonale e comunale come pure per sostenere compiti della polizia della circolazione stradale.

3. Legge federale del 19 giugno 195913 su l’assicurazione per l’invalidità

Art. 66a cpv. 1^bis (nuovo)

^1bis I dati necessari per determinare l’idoneità alla guida e la capacità di condurre possono essere trasmessi alle autorità competenti del rilascio e della revoca delle licenze di condurre (art. 22 cpv. 1 LCStr¹⁴)