Progetto

Ordinanza sui requisiti di sicurezza per le funi degli impianti adibiti al trasporto di persone

RU 2010

Art. 41 Intervalli di tempo

¹Per quanto riguarda gli intervalli di tempo tra gli esami non distruttivi delle funi vanno rispettate le disposizioni del fabbricante che tengono conto della norma SN EN 12927-7.

²Vale inoltre quanto segue:

a. Nello stabilire gli intervalli dell’esame vanno considerate le proprietà specifiche dell’impianto.

b. Alle funi usate si applicano i requisiti definiti dalla norma SN EN 12927-7 cifra 8.

c. Se le condizioni di misurazione nell’area di stazione sono difficili, l’organo di controllo presenta all’impresa di trasporto un programma d’esami che stabilisce il tipo, l’ampiezza e gli intervalli d’esami’.

Art. 42 Metodi di controllo in generale

¹Lo stato delle funi deve essere esaminato con un metodo appropriato per rilevare un’eventuale riduzione della sezione in seguito a rottura di fili, corrosione e usura.

²Gli esami visivi delle funi sono disciplinati dalla norma SN EN 13018 (allegato 6 lettera h).

³All’esame magneto-induttivo delle funi (MRT) e all’esame mediante raggi (RT) si applicano i requisiti secondo le norme SN EN 12927-7 e SN EN 12927-8.

Art. 43 Criteri dell’esame

¹I criteri d’esami sono retti dalla norma SN EN 12927-7, sempre che la presente ordinanza non disponga altrimenti.

²Nel limite del possibile, lo stato delle funi deve essere esaminato con il metodo magneto-induttivo (MRT) per rilevare un’eventuale riduzione della sezione in seguito a rottura di fili, corrosione e usura. Vale inoltre quanto segue:

a. I tratti caratterizzati da rapido progredire delle rotture di fili e da corrosione devono essere localizzati, marcati in modo permanente e sottoposti ad esame visivo, eliminando se necessario la tensione e aprendo la fune; occorre stabilire la loro distanza da un punto fisso, ad esempio da un attacco d’estremità o un’impalmatura.

b. Nei punti che presentano danni occorre rilevare il numero dei fili rotti, danneggiati o allentati rispetto alla lunghezza determinante della fune e la riduzione della sezione portante della fune .

³Il diametro della fune e il passo di cordatura devono essere rilevati in più punti:

a. Occorre misurare il passo di cordatura e confrontarlo con i dati del fabbricante riportati nel certificato di collaudo o nella dichiarazione di conformità e con i dati delle precedenti misurazioni. Vale inoltre quanto segue: