Progetto

Ordinanza sui requisiti di sicurezza per le funi degli impianti adibiti al trasporto di persone

RU 2010

²Per le funi destinate alla riparazione di funi difettose secondo l’articolo 16 capoverso 2 vanno determinate, sulla base di un lotto di fili, le seguenti grandezze secondo le norme indicate di seguito, che vanno confrontate con i valori limite ammissibili secondo l’articolo 8:

a. la resistenza a trazione mediante prova di trazione secondo la norma SN EN 10218-1 tenuto conto dell’articolo 17 capoverso 4;

b. il diametro dei fili, secondo la norma SN EN 10264-2;

c. l’altezza del profilo dei fili secondo la norma SN EN 10264-3.

³Quando si effettua una prova di trazione dei fili di una fune cordata è necessario ridurre di 50 N/mm² il valore minimo per ogni campione.

⁴I controlli devono essere documentati con un certificato di controllo 3.1 secondo la norma SN EN 10204.

⁵Il certificato va presentato

a. all’UFT, per gli impianti di trasporto a fune con concessione federale;

b. al servizio tecnico di controllo (CITS) per gli altri impianti.

Art. 19 Riesame

L’impresa di trasporto a fune deve conservare, a scopo di riesame, uno spezzone protetto dalla corrosione di ciascuna delle funi traenti, portanti-traenti e portanti, lungo almeno 5 metri.

Sezione 5: Limiti di utilizzazione

Art. 20 Limiti di deterioramento

¹La valutazione dello stato della fune poggia sui valori limite ammessi secondo la tabella che figura all’allegato 4.

²Se i valori di dismissione sono superati, una fune può restare in servizio solo se una persona competente in materia stabilisce le misure di sicurezza necessarie.

³Nei casi limite la valutazione dello stato delle funi può poggiare sui criteri di dismissione che figurano nell’allegato 7.

⁴È segnatamente considerato caso limite un deterioramento avanzato che potrebbe comportare la sospensione dell’esercizio o la riparazione immediata della fune.

⁵Se la sicurezza a trazione della fune risulta inferiore del valore limite, i valori limite della riduzione di sezione massima ammessa sono ridotti proporzionalmente del valore corrispondente alla riduzione di sicurezza.