Progetto

Ordinanza sui requisiti di sicurezza per le funi degli impianti adibiti al trasporto di persone

RU 2010

⁴L’anima non deve contenere sostanze corrosive.

Art. 10 Cordatura

¹I fili e i trefoli devono essere avvolti in modo uniforme e stabile.

²Gli interstizi fra i trefoli possono essere diversi.

³In presenza di un carico di rottura pari a circa il 2% di quello minimo, il diametro effettivo delle funi tenditrici e spiroidali deve essere compreso tra i seguenti valori limite, riferiti al diametro nominale:

Tipo di fune Formazione Valori limite in %

1. 6 trefoli +1...+5

a. Fune tenditrice

2. 8 trefoli +4...+10

b. Fune spiroidale -2...+4

⁴Le funi a trefoli devono essere esenti da tensioni.

⁵Se i fili di una fune sono zincati, devono essere zincati anche tutti i fili, ad eccezione di quelli sagomati.

⁶I fasci di fili devono essere cordati in modo che la distanza tra due giunzioni adiacenti sia pari almeno a 30 volte il diametro del fascio di fili cordato.

Sezione 3: Impalmatura e attacchi d’estremità delle funi

Art. 11 Giunzione delle funi mediante impalmatura

¹Le impalmature possono essere eseguite solo da personale specializzato e riconosciuto dall’Ufficio federale dei trasporti (di seguito: UFT).

²Nel limite del possibile l’UFT stabilisce i requisiti per il riconoscimento d’intesa con il servizio tecnico di controllo del Concordato intercantonale per teleferiche e sciovie (CITS).

Art. 12 Attacchi d’estremità delle funi traenti

¹A seconda del tipo d’impianto, gli attacchi d’estremità delle funi traenti devono essere realizzati mediante teste fuse, teste autobloccanti o ancoraggi a tamburo secondo la cifra 707 di una delle seguenti ordinanze:

a. ordinanza del 17 giugno 1991 sulle funicolari⁸;