Rapporto sui risultati

Rif./N. dell’incarto: COO.2093.100.5.1026397

Il Cantone di Ginevra (GE) sottoscrive tutte le richieste avanzate dal Gruppo locale di cooperazione transfrontaliera Grand Genève (GLCT Grand Genève), il quale a sua volta fa sue le principali rivendicazioni del Forum d’Agglomération de Grand Genève.

Le richieste formulate dal Cantone SO in merito ai programmi d’agglomerato AareLand e Basilea sono state concordate con quelle dei rispettivi enti responsabili e/o dei Cantoni e Paesi interessati, le cui prese di posizione sono parte integrante del parere espresso dal Cantone.

Il Cantone di Vaud (VD) fa riferimento alla documentazione tecnica trasmessa all’ARE dagli enti responsabili per quanto concerne le richieste di rivalutazione delle misure enunciate dagli agglomerati e al parere del Cantone GE per quanto riguarda il programma d’agglomerato Grand Genève.

In relazione ai risultati dell’esame della Confederazione, l’agglomerato di Werdenberg-Liechtenstein rimanda alla documentazione consegnata in occasione della riunione per discutere dei dettagli tecnici.

L’Unione svizzera delle arti e mestieri (USAM) allega al suo parere la posizione della Fédération des Entreprises Romandes (FER) dichiarandosi a favore degli ulteriori progetti ivi proposti per la regione di Ginevra.

Baden Regio appoggia la valutazione fatta dal Cantone AG in merito al programma d’agglomerato di terza generazione Argovia Est come pure le richieste avanzate dai Comuni associati di Killwangen, Neuenhof, Wettingen e Würenlos.

Per informazioni dettagliate, Cargo Forum Schweiz (CFS) rinvia alla risposta dell’Associazione svizzera dei trasportatori stradali (ASTAG), che approva senza riserve.

La Società svizzera degli ingegneri e degli architetti (SIA) si associa al parere di costruzionesvizzera.

AutoPostale appoggia il parere espresso dall’Unione dei trasporti pubblici (UTP).

L’Associazione per un Piano di Magadino a misura d’uomo, l’Associazione Quartiere Rivapiana– Minusio, l’Associazione Traffico Ambiente–Ticino, il Comitato iniziativa Nuovo Piano Viario Minusio e Pro Velo–Ticino hanno presentato un parere congiunto.

3. Valutazione generale dell’avamprogetto posto in consultazione

Il PLR, i Verdi, l’USAM, il Centre Patronal (CP), l’Arbeitsgruppe Berggebiet (AG Berggebiet), costruzionesvizzera, Infra Suisse, la SSIC e la SIA accolgono con favore l’avamprogetto.

Concordano sostanzialmente con le grandi linee del progetto i seguenti Cantoni, partiti ed enti: AI, AR, BS, Friburgo (FR), LU, Neuchâtel (NE), SG, SO, Svitto (SZ), TI, TG, Vallese (VS), Zugo (ZG) e Zurigo (ZH); Partito popolare democratico svizzero (PPD), Partito verde liberale svizzero (pvl), Partito socialista svizzero (PS), Unione democratica di centro (UDC), Associazione dei Comuni Svizzeri (ACS), Unione delle città svizzere (UCS), Gruppo svizzero per le regioni di montagna (SAB), Unione sindacale svizzera (USS), Agglo Basel, Agglo Fribourg, Agglo Valais central, agglomerato di Werdenberg-Liechtenstein, Regio Frauenfeld, RUN, ente responsabile del programma d’agglomerato AareLand, Conferenza svizzera dei direttori delle pubbliche costruzioni, ASTAG, Ufficio svizzero per la prevenzione degli infortuni (upi), Mobilità pedonale Svizzera, Pro Velo Svizzera, Touring Club Svizzero (TCS), Associazione Traffico e Ambiente (ATA), UTP, WWF, FER, Camera di commercio di Basilea Città e Basilea Campagna, Servizio d’informazione per i trasporti pubblici (LITRA), AutoPostale, Vereinigung für eine starke Region Basel/Nordwestschweiz e Unione Svizzera degli Studi Consulenti d’Ingegneria (usic).

La federazione economiesuisse esprime apprezzamento per l’orientamento delineato nell’avamprogetto.

L’upi accoglie con favore tutte le proposte in grado di concorrere a un aumento della sicurezza del traffico.

Il Cantone NW non formula alcuna obiezione né osservazione in merito al decreto federale sui crediti d’impegno per i contributi dal 2019.