Rapporto esplicativo
Consultazione 2023/90: Rapporto esplicativo sulla revisione delle ordinanze concernenti l’accesso alla rete ferroviaria e dell’ordinanza sugli orari · 17 pagine
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N. registrazione/dossier: BAV-242.1-5/4/4
l’offerta ed eliminare eventuali errori di pianificazione. È questo il caso, ad esempio, delle coincidenze rese possibili spostando l’orario di alcuni minuti.
Articolo 8 Coordinamento
Il coordinamento è successivo al progetto. L’allestimento dell’orario definitivo avviene in base alle richieste dei committenti e alle indicazioni dell’UFT, dei Cantoni, UDSC e del SAT. In tale contesto si deve tenere conto dei pareri degli ambienti interessati (nuovo art. 5 OOra).
Articolo 9 Ulteriore evoluzione dei principi sulla base degli sviluppi tecnici
Con l’avvento della digitalizzazione non è più necessaria alcuna deroga per le linee del traffico locale e le offerte senza funzione di collegamento. Oggi tutti gli orari per i sistemi di informazione elettronici possono essere trasmessi a un ente corrispondente. La prima parte dell’articolo 9 capoverso 2 OOra (nuovo art. 8 cpv. 1 OOra) può dunque essere stralciata.
Articolo 11 Modifica dell’orario durante il periodo di validità
Con l’avvento della digitalizzazione e l’introduzione del compito sistemico Informazione alla clientela, la trasmissione dei dati relativi all’orario modificato ai sistemi di informazione elettronici è indispensabile e dev’essere integrata di conseguenza nell’OOra.
In determinate circostanze, gli orari possono o devono essere adeguati anche nel corso dell’anno,
ossia durante l’anno d’orario. La stabilità dell’orario comunicato è un punto di forza dei TP svizzeri e dev’essere mantenuta.
Tali modifiche effettuate nel corso dell’anno d’orario rimangono in vigore fino al successivo
cambiamento d’orario. Nel grafico, questa fattispecie equivale al caso 1.
Articolo 12 Interruzioni dell’esercizio pianificabili
Questo articolo viene ora suddiviso in due articoli (con l’aggiunta del nuovo art. 13), in cui si differenzia tra interruzioni dell’esercizio pianificabili e impreviste. Le prime, dovute ad esempio a lavori di
costruzione, che non possono essere riprodotte nell’orario annuale, sono raffigurate nel grafico che precede come casi 2 e 3. Il nuovo articolo 13 è riprodotto nel caso 4: l’evento non poteva essere pianificato o previsto (segnatamente in caso di calamità naturali o incidenti).
Con l’avvento della digitalizzazione e l’introduzione del compito sistemico Informazione alla clientela, la trasmissione ai sistemi di informazione elettronici è indispensabile in entrambi i casi.
16/17 BAV-D-EC8B3401/659