Entwurf RL Unabhängige Prüfstellen

BAV Infrastruktur und Sicherheit V 0.5 Richtlinie Unabhängige Prüfstellen Eisenbahnen 1. Nov 2012 Referenz/Aktenzeichen: 021.30/2012-09-17/529

Beschreibung

2.3. Steuerungstechnik x 2.4. Lauftechnik x 2.5. Radsätze x 2.6. Strukturfestigkeit x 2.7. Brandschutz x 2.8. Emissionen (Partikel, Schall, EMV) x 2.9. Neigetechnik x 2.10. Störströme x 2.11. Interaktion Stromabnehmer und Fahrleitung (Normalspur) x 2.12. Profilfreiheit (Normalspur) x 2.13. EMV/Netzrückwirkung x 2.14. Druckbehälter/Dampfkessel x 2.15. Aerodynamik x 2.16. Bremsen (EBV Art. 49, 52) (x) 2.17. Türen (EBV Art. 66) (x) 2.18. Erdung (EBV Art. 44g) (x) 2.19. Sicherheitssteuerung und Zugbeeinflussung (EBV Art. 55) (x) 2.20. Zahnradsysteme (EBV Art. 58 – 64) (x) 2.21. Inneneinrichtung, scharfe Kanten (EBV Art. 48) (x) 2.22. Entgleisungssicherheit (x) 2.23. Fahrzeugaufbau (x) 2.24. Zug-/Stoss-/Druckeinrichtungen (x) 2.25. Personenübergänge (x) 2.26. Scheiben (x) 2.27. Bahnräumer (x) 2.28. Laufwerk/Drehgestell inkl. Anbauteile (x) 2.29. Führerstand (inkl. Ergonomie und Sichtverhältnisse) (x) 2.30. Stromabnehmer (x) 2.31. Antriebsstrang (Trafo, Stromrichter, Motor) (x) 2.32. Hilfsbetriebe (x) 2.33. Profilfreiheit Schmalspurfahrzeuge (x) 2.34. Einhaltung der Achs- und Meterlasten (x) 2.35. sichere Integration (Gesamtsystem) (x) 2.36. Vollständigkeit (Gesamtsystem) (x) 2.37. technische Kompatibilität (Gesamtsystem) (x) 2.38. Technisch betriebliche Sicherheitsprüfung TBS (Gesamtfahrzeug) (x)

(x): Bei allen Prüfungen kann das BAV jederzeit Sachverständigenprüfberichte zu den vorgelegten Nachweisen verlangen (anstelle einer vertieften Prüfung durch das BAV).