Entwurf RL Unabhängige Prüfstellen

Vernehmlassung 2012/86: Umsetzung der EU-Richtlinien über Interoperabilität und Sicherheit · 27 Seiten

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BAV Infrastruktur und Sicherheit V 0.5 Richtlinie Unabhängige Prüfstellen Eisenbahnen 1. Nov 2012 Referenz/Aktenzeichen: 021.30/2012-09-17/529

Streckentyp: Nicht-IOP Teil-IOP Voll-IOP

Beschreibung

gen an Anlagen oder Anlagenteilen

5.2. (b) Bahnstromverteilungsanlagen: x x x

- bei Neubau oder Ersatz von Anlagen oder An-

lagenteilen durch innovative oder neuartige

oder komplexe Lösungen

- bei umfangreichen oder komplexen Änderun-

gen an Anlagen oder Anlagenteilen

5.3. (c) Fahrleitungsanlagen im Publikumsbereich: x x x

- bei Neubau oder Ersatz oder Änderung, wenn

es sich nicht um die Anwendung bereits er-

probter Anlagen oder Anlagenteile handelt

- bei Neuelektrifizierung von Strecken

5.4. (c) Fahrleitungsanlagen nicht im Publikumsbe- x x x

reich:

- bei Neubau oder Ersatz von Anlagen oder An-

lagenteilen durch innovative oder neuartige

oder komplexe Lösungen

- bei Neuelektrifizierung von Strecken

5.5. (d) Bahnrückstrom- und Erdungsanlagen: x x x

- bei Neubau oder Ersatz von Anlagen oder An-

lagenteilen durch innovative oder neuartige

oder komplexe Lösungen

- bei umfangreichen oder komplexen Änderun-

gen an Anlagen oder Anlagenteilen

5.6. (e) Bahnspezifische elektrische Anlagen: x x x

- bei Neubau oder Ersatz von Anlagen oder An-

lagenteilen, die ganz oder überwiegend Bahn-

strom führen oder zur Speisung abgestellter

Fahrzeuge dienen, durch innovative oder neu-

artige oder komplexe Lösungen

- bei umfangreichen oder komplexen Änderun-

gen an Anlagen oder Anlagenteilen, die ganz

oder überwiegend Bahnstrom führen oder zur

Speisung abgestellter Fahrzeuge dienen

5.7. (f) Schutztechnik x x x

- bei Neubau oder Ersatz von Anlagen oder An-

lagenteilen durch innovative oder neuartige

oder komplexe Lösungen

- bei umfangreichen oder komplexen Änderun-

gen an Anlagen oder Anlagenteilen

5.8. (f) Leittechnik: x x x

- bei Neubau oder Ersatz von übergeordneten

Leitsystemen, welche bei Versagen grossflä-

chige betriebliche Folgen bewirken, durch in-

novative oder neuartige oder komplexe Lö-

sungen

- bei umfangreichen oder komplexen Änderun-

Arbeitsentwurf RL Unabhängige Prüfstellen (Stand_ 1. Nov. 2012).doc 20/27