Entwurf RL Unabhängige Prüfstellen

Vernehmlassung 2012/86: Umsetzung der EU-Richtlinien über Interoperabilität und Sicherheit · 27 Seiten

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BAV Infrastruktur und Sicherheit V 0.5 Richtlinie Unabhängige Prüfstellen Eisenbahnen 1. Nov 2012 Referenz/Aktenzeichen: 021.30/2012-09-17/529

- Tragwerke zur Hohlraumsicherung (Ausbruchsicherung und Ausbau): vgl. Anforderungen Ziffer 3.2.1; Bewertung der Zuverlässigkeit der verwendeten Berechnungsmodelle; Überprüfung der Berechnungsergebnisse mit unabhängigen Vergleichsberechnungen.

3.2.6 Stationen / Perron noch zu ergänzen

3.2.7 Typenzulassungsverfahren Der Einsatz von Sachverständigen9 im Verfahren zur Erlangung einer Typenzulassung nach Art. 18x EBG / Art. 7 EBV ist weiter ausgeführt in der Richtlinie Typenzulassung für Elemente von Eisenbahnanlagen10

4. Fachbereich Elektrische Anlagen

4.1 Gegenstände einer unabhängigen Prüfung Tabelle 4: Gegenstände einer unabhängigen Prüfung im Fachbereich Elektrische Anlagen Streckentyp: Nicht-IOP Teil-IOP Voll-IOP

Beschreibung

1. Interoperabilitätskomponente Oberleitung

1.1. Geometrie der Oberleitung x 1.2. Mittlere Kontaktkraft x 1.3. Dynamisches Verhalten x 1.4. Raum für Anhub x 1.5. Auslegung im Hinblick auf den Stromabneh- x

merabstand

1.6. Strom im Stillstand x x 1.7. Fahrdrahtwerkstoff x

2. Teilsystem Energie

2.1. Spannung und Frequenz x x 2.2. Parameter bezogen auf die Leistung des Ver- x

sorgungssystems

2.3. Fortsetzung der Energieversorgung bei Störun- x

gen in Tunneln

2.4. Strombelastbarkeit, DC-Systeme, Züge im Still- x x

stand

2.5. Nutzbremsung x 2.6. Koordination des elektrischen Schutzes x x 2.7. Oberwellen und dynamische Effekte im AC- x

Systemen

9

in der referenzierten Richtlinie Gutachter genannt.

10

verfügbar über den eingebauten Hyperlink auf der Internetseite des BAV www.bav.admin.ch

Arbeitsentwurf RL Unabhängige Prüfstellen (Stand_ 1. Nov. 2012).doc 18/27