Rapport sur les résultats
Consultation 2007/14: Modification de la loi sur la vignette autoroutière dans le cadre de l'adaptation de l'arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales · 24 pages
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Rapport concernant les résultats de la procédure de consultation classification vignette aucune sommaire catégorie autocollante e-vignette réponse 1 cantons 33 172
cantons 188
conférences des cantons 21
corps de police 15 71
2 partis politiques 23
partis politiques représentés à l'Assemblée fédérale 22
partis politiques1
3 associations faîtières œuvrant au niveau national 11
communes, villes et régions de montagne1
économie1
4 organisations de transport 21
associations de l'automobile1
branche automobile1
organisations de transport1
organisations faîtières représentants cantonaux 5 autres organisations/particuliers 7 68
associations écologistes2
autres1
branche du tourisme économie 51
organisations de consommateurs 12
particuliers 18
résultat total 45 2810
Tableau 4: Question 3 – partisans de l'augmentation du prix: vignette autocollante ou e-vignette
Sur les 83 participants à la consultation qui ont répondu «oui» à la question 1 (72) ou ne se sont pas exprimés au sujet de cette question (11), 45 approuvent l'utilisation de la vignette autocollante en tant que système provisoire de perception de la redevance. La majeure partie des cantons et des corps de police préfèrent le système de perception existant. 28 participants préféreraient en revanche un passage immédiat de la vignette autocollante à l'e-vignette. 10 destinataires se sont abstenus de répondre.
3.2.3.1 Propositions et remarques générales au sujet de la vignette autocollante et de l'e-vignette
Partisans de l'augmentation du prix et de l'introduction d'une vignette de deux mois
- Les cantons de Bâle-Campagne, de Fribourg, de Glaris, des Grisons, de Nidwald, d'Obwald, de
Saint-Gall, de Soleure, de Zoug et de Zurich, la CDF, la DTPA ainsi qu'Infra demandent que l'introduction de l'e-vignette n'ait en aucun cas pour effet de retarder la mise en œuvre du nouvel arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales.
- Le canton d'Obwald souhaite un passage aussi rapide que possible à l'e-vignette.
- Le canton de Zurich est favorable à l'e-vignette. Il estime que ce système améliorera les possibili-
tés de paiement et simplifiera les contrôles. De l'avis de ce canton, l'e-vignette constitue le seul