Rapport explicatif
Consultation 2011/66: L'ordonnance sur la réduction des émissions de CO<sub>2</sub> des voitures de tourisme · 17 pages
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Déduoanement, Demande Oui
Achat 1.
Importation Déclaration confirmation de d‘immatriculation immatri-
du
du véhicule en douane l‘importateur sur au service cant. culation
véhicule ?
13.20 A des automobiles
Non
Identification de Evaluation de la
Communica- Facturation (y
Immatriculation l‘importateur, liste, calcul de la
tion de la compris Paiement de
du véhicule, enregistrement valeur des
Oui sanction y c. comptabilité, la sanction
enregistrement dans la liste et émissions et de
VIN, aux service de éventuelle
dans MOFIS transmission à la valeur cible
Réception importateurs recouvrement)
par type? l‘OFEN par importateur
Non Données Confirmation de
relatives au Oui (CoC)
l‘importateur et des
CO
disponibles données relatives au CO2
?
Non Identification de
Confirmation de Immatriculation l‘importateur, Calcul de la valeur
l‘importateur, du du véhicule, enregistrement d‘émission
poids à vide et enregistrement dans la liste et individuelle à l‘aide
de la puissance dans MOFIS transmission à de la formule
l‘OFEN
Consommateur/ Service cant.
Douane Importateur Service de Fin du Garagiste des auto- OFROU OFEN
recouvrement processus mobiles
Figure 1 : Présentation graphique globale de l’exécution pour les grands importateurs.
Les grands importateurs doivent être connus de l’administration fédérale au préalable. Ils sont spécialement désignés au moyen du code propriétaire du numéro de réception par type. S’agissant des véhicules soumis à une réception par type, le processus d’immatriculation se déroule comme à l’accoutumée. En l’absence d’une réception par type, l’importateur doit fournir les documents au préalable à l’OFROU, qui enregistre la valeur de CO2 pour le véhicule visé dans une liste et qui confirme le code d’importateur sur le formulaire 13.20A. La valeur de CO2 provient soit du COC, soit de l’un des documents reconnus par l’OETV; si on ne dispose d’aucun document valable, on calcule cette valeur à partir du poids à vide et de la puissance. A la fin de l’année, les données MOFIS de chaque grand importateur sont classées et évaluées. En cas de dépassement de la valeur cible, le montant de la sanction correspondante est facturé au grand importateur.