Rapport sur les résultats
Consultation 2020/43: Révision partielle de la loi fédérale sur la circulation routière, de la loi sur les amendes d'ordre et de huit ordonnances · 95 pages
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Révision partielle de la LCR, de la LAO et de huit ordonnances Rapport sur les résultats de la consultation relative aux ordonnances
Participants à la consultation Avis
Nombre Proportion (%) D’ac- Pas Total D’accord Pas cord d’ac- d’accord cord
23 Les véhicules jusqu’à 10 km/h (par ex. les fauteuils roulants motorisés) sont exemptés de l’obligation de rouler de jour avec les phares allumés.
1.1 Cantons 20 6 26 76.9 23.1 1.2 Villes, communes 3 0 3 100.0 0.0 1.3 Services d’urgence 3 1 4 75.0 25.0 1.4 Autres organisations intercantonales 1 0 1 100.0 0.0 2.1 Partis politiques 5 0 5 100.0 0.0 3.1 Voiture, motocycle, école de conduite 9 0 9 100.0 0.0 3.2 Trafic lourd, transport, logistique 8 0 8 100.0 0.0 4.1 Économie, artisanat, agriculture 7 0 7 100.0 0.0 5.1 Transports publics 1 1 2 50.0 50.0 5.2 Cycles, mobilité douce 5 38 43 11.6 88.4 6.1 Environnement, climat, énergie 10 0 10 100.0 0.0 7.1 Sécurité routière, santé, affaires sociales 2 2 4 50.0 50.0 8.1 Recherche, enseignement, centres d’essai 0 0 0 . . 9.1 Particuliers 2 0 2 100.0 0.0
Total 76 48 124 61.3 38.7
24 Les conducteurs de cyclomoteurs ainsi que de vélos-taxis dont la largeur ne dépasse pas 1.00 m doivent respecter les limitations générales de vitesse et les vitesses maximales signalées.
1.1 Cantons 21 5 26 80.8 19.2 1.2 Villes, communes 3 0 3 100.0 0.0 1.3 Services d’urgence 4 0 4 100.0 0.0 1.4 Autres organisations intercantonales 1 0 1 100.0 0.0 2.1 Partis politiques 5 0 5 100.0 0.0 3.1 Voiture, motocycle, école de conduite 9 1 10 90.0 10.0 3.2 Trafic lourd, transport, logistique 5 0 5 100.0 0.0 4.1 Économie, artisanat, agriculture 7 0 7 100.0 0.0 5.1 Transports publics 2 0 2 100.0 0.0 5.2 Cycles, mobilité douce 44 0 44 100.0 0.0 6.1 Environnement, climat, énergie 9 1 10 90.0 10.0 7.1 Sécurité routière, santé, affaires sociales 6 0 6 100.0 0.0 8.1 Recherche, enseignement, centres d’essai 0 0 0 . . 9.1 Particuliers 3 1 4 75.0 25.0
Total 119 8 127 93.7 6.3 25 Les cyclomoteurs pouvant atteindre plus de 20 km/h par la seule force du moteur ou dotés d’une assis-
tance au pédalage active au-delà de 25 km/h doivent être équipés d’un compteur de vitesse.
1.1 Cantons 20 6 26 76.9 23.1 1.2 Villes, communes 3 0 3 100.0 0.0 1.3 Services d’urgence 3 0 3 100.0 0.0 1.4 Autres organisations intercantonales 1 0 1 100.0 0.0 2.1 Partis politiques 5 0 5 100.0 0.0 3.1 Voiture, motocycle, école de conduite 8 2 10 80.0 20.0 3.2 Trafic lourd, transport, logistique 3 0 3 100.0 0.0 4.1 Économie, artisanat, agriculture 6 1 7 85.7 14.3 5.1 Transports publics 2 0 2 100.0 0.0 5.2 Cycles, mobilité douce 8 36 44 18.2 81.8 6.1 Environnement, climat, énergie 10 1 11 90.9 9.1 7.1 Sécurité routière, santé, affaires sociales 5 0 5 100.0 0.0 8.1 Recherche, enseignement, centres d’essai 0 0 0 . . 9.1 Particuliers 3 1 4 75.0 25.0
Total 77 47 124 62.1 37.9