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Consultazione 2015/21: Ordinanze concernenti la concezione globale del traffico merci ferroviario sull'intero territorio nazionale · 22 pagine

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b. piano di utilizzazione;

c. riepilogo dei costi e ricavi previsti;

d. capacità preventivata dell’impianto;

e. collegamento ferroviario previsto;

f. per gli impianti di trasbordo TC e gli impianti portuali: collegamento stradale previsto.

5L'UFT può, se del caso, esigere documenti supplementari.

Art. 11 Assegnazione

1L’UFT assegna i contributi d’investimento mediante decisione. Nella decisione stabilisce l’aliquota del contributo, i costi computabili e l’importo massimo dell’aiuto finanziario.

2Se i contributi d’investimento superano i cinque milioni di franchi, l’UFT decide d’intesa con l’Amministrazione federale delle finanze (AFF).

3Il termine per l’inizio dei lavori è fissato di regola a tre anni dopo il passaggio in giudicato della decisione di assegnazione. L’assegnazione decade se il richiedente non inizia i lavori entro il termine fissato. In casi motivati, l’UFT può prorogare il termine di due anni al massimo.

4A costruzione iniziata non vengono più assegnati aiuti finanziari, eccetto che l’UFT abbia autorizzato l’inizio anticipato dei lavori dopo la presentazione della domanda di aiuto finanziario.

Art. 12 Versamento

1L’UFT dispone il versamento dei contributi d’investimento dopo aver esaminato il conteggio finale.

2Su richiesta, possono essere concessi acconti fino all’80 per cento dei contributi d’investimento, a seconda dell’avanzamento dei lavori e delle spese effettive.

Art. 13 Esigibilità

I contributi d’investimento sono esigibili sei mesi dopo la presentazione del conteggio finale all’UFT.

Art. 14 Restituzione

1L’UFT esige la restituzione integrale dei contributi d’investimento se entro cinque anni dall’ottenimento dell’aiuto finanziario l’impianto sovvenzionato non viene utilizzato.

2Esige la restituzione proporzionale dei contributi d’investimento se l’impianto sovvenzionato è definitivamente abbandonato oppure se il volume di trasbordo o di trasporto stabilito non viene raggiunto. L’importo da restituire è ridotto tenendo conto degli anni d’esercizio e del volume di trasbordo o di trasporto raggiunto.