Rapporto sui risultati

Pacchetto di ordinanze in materia ambientale, primavera 2019 Rapporto sui risultati delle consultazioni

revisione già avviata del SSQE per il coordinamento con il piano CORSIA. Di conseguenza anche questa modifica di ordinanza va attuata solo se si realizza il collegamento a tale condizione.

L’UDC chiede che le disposizioni dell’ordinanza temporanea siano riprese nella legge sul CO2 attualmente in revisione. Premesso che la discussione di tale legge in Parlamento è soltanto all’inizio e anche un accordo con l’UE, a causa di forti divergenze in altre questioni politiche, è più che incerto, secondo l’UDC sarebbe più opportuno sospendere l’adeguamento dell’ordinanza.

Il «gruppo ambiente» chiede al Consiglio federale e all’Amministrazione di riconsiderare il fatto che non va intrapresa alcuna modifica di ordinanza, fatto salvo il contenuto del rapporto esplicativo previsto in caso di un’eventuale mancata entrata in vigore dell’accordo di collegamento. Poiché non solo il SSQE ma anche altre misure di politica climatica per il settore aviatorio come gli obiettivi delle emissioni di CO2 della flotta o gli emolumenti delle nazioni connessi al CO2 devono presentare informazioni affidabili sulle reali emissioni di CO2 dei singoli aerei.

Swissmem ed ECO SWISS accolgono favorevolmente un collegamento futuro dei sistemi di scambio di quote di emissioni per conferire alle aziende svizzere pari condizioni competitive rispetto alla concorrenza europea.

InfraWatt raccomanda all’UFAM di redigere un piano che illustri misure volontarie per la riduzione di emissioni di CO2 per le tratte aeree sulla base della valutazione dei dati rilevati.

SGV non ha alcuna osservazione sui contenuti ma chiede che a livello formale nel rapporto esplicativo debbano essere trattate anche le ripercussioni per i Comuni.

IATA esprime profonda preoccupazione per l’integrazione dell’aviazione nel SSQE svizzero e teme che ciò possa minacciare gli sforzi e i progressi del piano CORSIA. Il collegamento del SSQE va contro l’impegno internazionale della Svizzera e il piano CORSIA deve restare l’unica misura basata sul mercato. Inoltre un utilizzo parallelo del SSQE e CORSIA è inutile ed eccessivo poiché gli obiettivi potrebbero essere raggiunti soltanto con CORSIA.

aerosuisse è convinto che il piano CORSIA vada valutato sia per il SSQE svizzero sia per quello dell’UE. Tale posizione è sostenuta anche dal CP.

4.3.4 Valutazione dell’attuazione

4.3.4.1 Presa di posizione dei Cantoni

Non vi sono affermazioni dei Cantoni sull’attuazione.

4.3.4.2 Presa di posizione di altri partecipanti

Non vi sono pareri di altri partecipanti sull’attuazione.