Rapporto sui risultati

23 partecipanti dichiarano espressamente di non avere ulteriori osservazioni in merito agli altri elementi del progetto in consultazione.

Domanda 14: Ritenete sia necessario aggiungere qualcosa?

Tenore generale

57 partecipanti su 80 hanno risposto a questa domanda. Di questi, 6 hanno ritenuto necessario aggiungere qualcosa mentre 51 non hanno segnalato alcuna esigenza in tal senso.

Ritenete sia necessario aggiungere qualcosa?

100% 0 0 0 0 00

90% 80% 70% 60%3

51 2311

50% 113

40% 30% 20% 10%1

6 32

0% 00

Totale Cantoni Partiti Associazioni Settore TP Organizzazioni

mantello

Sì No In parte

Nel dettaglio

Hanno risposto SÌ a questa domanda 6 partecipanti, di cui 3 Cantoni (UR, ZG, NE), 1 associazione mantello dell’economia (USAM) e 2 rappresentanti del settore dei trasporti pubblici (BLS SA, FFS).

Le richieste di UR e NE e dell’USAM sono già state trattate più sopra nel presente rapporto. ZG fa notare che nel settore dei trasporti pubblici esiste un’enorme densità normativa che di riforma in riforma aumenta incessantemente da anni. Per tale ragione, in occasione di una prossima riforma, le pertinenti leggi e ordinanze dovrebbero essere esaminate criticamente e depurate da norme inutili.

La BLS AG rammenta che il collegamento di offerte del traffico a carri isolati e del trasporto combinato non è ammissibile, in quanto può causare una distorsione della concorrenza. Secondo il suo parere, non sarebbe neppure utile tenere bilanci separati in quanto la determinazione dei prezzi e

l’attribuzione dei costi possono essere impostate diversamente. La ComFerr dovrebbe poter

intervenire esplicitamente su questo fronte e disporre di possibilità di controllo, compresa l’imposizione di misure e sanzioni.