Avamprogetto OSITC
Consultazione 2020/53: Revisioni totali dell'ordinanza sulla sicurezza degli impianti di trasporto in condotta e dell'ordinanza sull'applicazione delle salvaguardie nonché altre modifiche di ordinanza nel settore dell'UFE con entrata in vigore il 1° luglio 2021 · 23 pagine
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Art. 19 Dimensionamento
1 Lo spessore delle pareti delle parti che compongono la condotta deve essere calcolato in funzione delle forze interne ed esterne che agiscono sul pezzo nonché della temperatura di riferimento.
2 Per determinare le forze esterne è necessario tenere conto, in particolare nei punti critici, delle sollecitazioni meccaniche del terreno sulla condotta e delle possibili variazioni di temperatura.
3 Per determinare la pressione d’esercizio massima si devono considerare tutte le condizioni d’esercizio statiche e dinamiche possibili nella pratica, tenuto conto delle proprietà specifiche del fluido trasportato. Per gli oleodotti è necessario tracciare, sotto forma di linee piezometriche, le pressioni nelle diverse possibili condizioni d’esercizio, sia stazionarie che transitorie.
4 Le condotte e gli impianti accessori devono essere dimensionati e calcolati d’intesa con l’IFO.
Art. 20 Collaudo in fabbrica
1 Le parti di condotta e il rivestimento esterno devono essere sottoposti a un collaudo in fabbrica per verificare se soddisfano i requisiti posti.
2 Il genere, la portata e la procedura di collaudo devono essere definiti d’intesa con l’IFO.
3 I certificati del collaudo e dei risultati ottenuti devono essere presentati all’IFO.
Sezione 5: Misure di protezione e di sicurezza
Art. 21 Protezione contro la corrosione
1 La condotta deve essere protetta contro qualsiasi tipo di corrosione.
2 Se la condotta è interrata, la protezione dall’esterno consiste in un rivestimento elettroisolante perfettamente e stabilmente aderente e in un impianto di protezione catodica contro la corrosione.
3 I materiali e i dispositivi previsti per la protezione contro la corrosione, nonché i relativi metodi di applicazione sono determinati d’intesa con l’IFO. Occorre comprovare le seguenti caratteristiche:
a. l’idoneità allo scopo previsto dei materiali, dei dispositivi e dei metodi di applicazione;
b. l’affidabilità, sotto il profilo della sicurezza d’esercizio, dei dispositivi di protezione contro la corrosione;
c. l’eco-compatibilità dei materiali e dei dispositivi.