Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-332-6/6/3/7

Articolo 10c

Quest’articolo, rientrante nella sezione «Limitazioni della capacità per lavori di costruzione», tratta dell’indennizzo nel rimanente traffico.

DB si chiede se al capoverso 1 non si dovrebbe aggiungere una frase riguardo all’obbligo d’indennizzo per le deviazioni nelle aree delle stazioni nel caso in cui comportino una riduzione della lunghezza o del peso massimi del treno.

Le FFS propongono di integrare l’articolo 10c con «Analogamente, una deviazione in aree ferroviarie è soggetta a indennizzo se comporta una riduzione della lunghezza massima o del peso massimo del treno.», riprendendo la formulazione del rapporto esplicativo.

Allegato 1

L’allegato 1 disciplina le categorie delle tratte ai sensi dell’articolo 19a capoverso 1 OARF.

SOB fa notare che nella revisione parziale dell’OARF-UFT del 28 giugno 2023 la Samstagern – Pfäffikon SZ era stata inserita nell’elenco delle tratte molto sollecitate (2. Categoria B con fattore domanda 2). Nella consultazione attuale, tuttavia, questa tratta non figura nell’elenco. Per tale motivo SOB ha riverificato la questione, constatando che sia tale tratta 670.2 Samstagern – Pfäffikon SZ sia la tratta 672 Wädenswil – Samstagern adempiono i requisiti per rientrarvi. Propone pertanto di inserirle entrambe nell’elenco.

Allegato 3

Il Cantone di Soletta chiede di esaminare la corretta designazione dell’allegato nonché di verificare se non si possa rimandare all’allegato 2 OARF.

3.5.1 Altre osservazioni

In merito agli articoli 3 capoverso 3, 10a e 10d SOB rimanda al suo parere riguardo all’articolo 11b capoverso 6 OARF.