Rapport de résultats OSR
Consultation 2024/50: Révision partielle de l’ordonnance sur la signalisation routière visant à intégrer les contenus les plus importants de certaines normes techniques dans le droit fédéral de la signalisation routière; Révision partielle de l’ordonnance réglant l’admission à la circulation routière concernant le cours de théorie de la circulation · 96 pages
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Proposition : il conviendrait d’examiner l’intégration d’un pictogramme de mobilité SuisseMobile Trottinette. Bien que la trottinette soit juridiquement considérée comme un EAV, le
pictogramme actuel (patin à roulettes) ne permet pas de signaler de manière adéquate les
itinéraires touristiques en trottinette proposés par les remontées mécaniques par exemple.
Actuellement, la plupart des prestataires créent leurs propres signalétiques, ce qui n’est pas
optimal. Une solution devrait être envisagée dans le cadre de la révision de l’OSR.
Un symbole « Chemin de randonnée pour fauteuils roulants » devrait être ajouté. Mobilité piétonne,
Architecture sans obstacles, USA, FSA
Si des champs d’avertissement sont ajoutés pour les rampes d’accès ponctuelles Architecture sans conformément à l’art. 72a, il convient de compléter les illustrations existantes (6.30 à 6.34) obstacles par un dessin représentant des champs d’avertissement avec picots (6.35).
La section « Dispositifs de balisage temporaires » devrait être complétée avec : clôture à SUVA deux lattes, bouteroues et bouteroues avec filet.
Les indicateurs de direction pour les cycles devraient être proposés dans des formats plus GT Vélo des grands, en particulier dans les zones où la vitesse est élevée ou la visibilité réduite. VERT·ES, Brunner,
Grossenbacher
Spécifier les indicateurs de direction pour le trafic cycliste en format de grande taille ou GT Vélo du PS intermédiaire, voir questions 3, 8 et 31.
Sans avis / non concerné (« sans avis / non concerné » coché dans le questionnaire ou déclaration écrite
équivalente)
JU, Graf, BNA & FNG, usam, Uster, VFAS, UTP