Rapporto esplicativo

Consultazione 2020/56: Credito d'impegno destinato a indennizzare l'offerta di trasporto del traffico regionale viaggiatori (TRV) negli anni 2022-2025 · 28 pagine

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 FFS: avvio dell’esercizio della linea transfrontaliera Ferrovia Mendrisio–Varese

 FFS: cadenza semioraria nelle ore di punta per la linea S3 Aarau–Wetzikon

 AB: cadenza quartoraria San Gallo – Teufen

 RBS: cadenza ogni 7½ minuti per la linea S7 a mezzogiorno tra Bolligen e Berna

 TPF: sviluppo della rete di autobus notturni

 ZVV: ultima tappa del quarto complemento d’offerta della S-Bahn zurighese (in

particolare nella regione di Winterthur), e entrata in servizio degli ultimi treni regionali bipiano ordinati.

Periodo 2020–2021

Le ordinazioni TRV 2020 e 2021 non sono ancora definitive e restano incertezze dovute a importanti questioni aperte, concernenti segnatamente:

 il finanziamento di interventi di manutenzione del materiale rotabile FFS

(corrosione);

 nuove offerte finanziarie a seguito di ritardi nell'attuazione degli adeguamenti

d'offerta nel Cantone Ticino legati all'apertura della galleria di base del Ceneri (aprile 2021 invece che dicembre 2020);

 eventuali conseguenze sull'offerta regionale delle FFS nel 2021 legate alla

mancanza di macchinisti.

Rispetto al 2019 si assisterà peraltro a uscite supplementari, non previste al momento di determinare il credito d’impegno 2018–2021. A partire dal 2020, infatti, oltre all’aumento di 7,5 milioni di franchi della partecipazione della Confederazione in seguito all’aggiornamento di cui si è detto più sopra, ogni anno saranno stanziati 5 milioni di franchi a favore delle innovazioni nel TRV.

Di seguito si riportano alcuni progetti concernenti il periodo 2020–2021.

 FFS: messa in esercizio del Léman Express (Annemasse–Genève–Coppet). La

nuova linea transfrontaliera è entrata in servizio a dicembre 2019. I treni circolano a cadenza quartoraria dal lunedì al sabato, dalle 05:00 alle 00:30, tra Coppet e Annemasse (F), da dove proseguono in Francia verso Evian-les-Bains, Annecy o St-Gervais-les-Bains-le-Fayet. Di domenica è garantita la cadenza quartoraria tra Annemasse (F) e Ginevra, quindi due treni proseguono fino a Coppet assicurando una cadenza semioraria tra quest’ultima e Ginevra.

 MBC: tra Morges e Bière da dicembre 2019 è proposta una cadenza semioraria

continua dal lunedì al venerdì, dalle 06:00 alle 21:00.

 SOB: nuovi treni del Voralpen-Express tra San Gallo e Lucerna

 TPF: miglioramento della S-Bahn friburghese. Da dicembre 2019 è offerta la

cadenza semioraria tra Friburgo e Ins e tra Friburgo e Bulle, sette giorni su sette per l’intera durata dell’orario di servizio.

 Ticino: con l’orario del 2021 l’offerta nella regione cambierà notevolmente

dall’apertura della galleria di base del Ceneri. Saranno introdotti nuovi collegamenti ferroviari e in autobus, che nel 2021 richiederanno un aumento dei