Rapporto esplicativo
Consultazione 2020/56: Credito d'impegno destinato a indennizzare l'offerta di trasporto del traffico regionale viaggiatori (TRV) negli anni 2022-2025 · 28 pagine
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3.2 Descrizione del progetto e commento alle singole disposizioni
Decreto federale concernente un credito d’impegno destinato a indennizzare l’offerta di trasporto del traffico regionale viaggiatori (TRV) negli anni 2022– 2025
Il decreto stabilisce l’importo totale dei fondi federali destinati al credito d’impegno TRV, ovvero 4398 milioni di franchi per gli anni 2022–2025.
Gli elementi sulla base dei quali è stato stabilito tale importo sono presentati ai capitoli 3.1.2–3.1.4.
3.3 Stime concernenti il rincaro
Le stime concernenti il rincaro utilizzate per il calcolo del credito quadro sono riportate nel decreto federale (art. 2). Le stime si basano sullo stato dell’indice nazionale dei prezzi al consumo del dicembre 2019 (101,7 punti), che si riferisce alla serie dell’indice «dicembre 2015 = 100 punti». I crediti a preventivo annuali sono adeguati alle stime concernenti il rincaro.
4 Ripercussioni
4.1 Ripercussioni per la Confederazione
4.1.1 Ripercussioni finanziarie
Se adottato come proposto, il credito d’impegno permetterà di aumentare i fondi destinati al TRV nel periodo considerato, fermo restando i vincoli finanziari della Confederazione. È infatti previsto un aumento dell’1 per cento l’anno (in termini reali), corrispondente all’obiettivo di crescita che il Consiglio federale si è posto per il prossimo periodo d’impegno.
4.1.2 Ripercussioni sull’effettivo del personale
Il progetto non ha ripercussioni sull’effettivo del personale della Confederazione.
4.2 Ripercussioni per i Cantoni
Il credito d’impegno per il TRV offre ai Cantoni una visione d’insieme più chiara delle risorse federali destinate al TRV per un quadriennio e permette loro di