Rapporto esplicativo
Consultazione 2022/82: Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N («Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»): Adattamento di due articoli della legge federale sulla circolazione stradale e di quattro ordinanze · 18 pagine
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ASTRA-24-18.2-177/187/1/35/4/2/2
infrazioni relative al rumore (art. 53 cpv. 1 e 4 OETV). Dal momento che i capoversi 1–3 contemplano fattispecie diverse, le multe disciplinari possono essere eventualmente cumulate. Altre modifiche non consentite e fatti contestati vanno puniti secondo la procedura ordinaria.
Numero 410 (nuovo)
I veicoli a motore devono essere muniti di un avvisatore acustico (art. 82 cpv. 1 OETV) e qualora se ne utilizzi uno non autorizzato può essere inflitta una multa di 40 franchi, come previsto dall’allegato 1 numero 403 OMD. Analogamente, occorre sanzionare con multa disciplinare anche l’utilizzo su veicoli a propulsione elettrica di sistemi di allarme acustico ai sensi dell’articolo 82 capoverso 1bisOETV che siano stati manipolati nonché per altri dispositivi acustici vietati secondo il capoverso 4.
Numero 508.1 (nuovo)
Potendo punire per la mancanza dell’inserto silenziatore prescritto anche il detentore del veicolo a motore, le autorità esecutive potranno emettere sanzioni anche per i veicoli controllati in assenza del conducente.
Numero 508.2 (nuovo)
Le modifiche di cui al numero 409.2 sono facilmente riconoscibili all’apertura del cofano. In caso di controlli circostanziali si devono poter sanzionare le modifiche in questione anche quando non si può stabilire chi sia il conducente del veicolo.
Numero 508.3 (nuovo)
Se l’insonorizzazione del vano motore è stata compromessa si deve poter punire anche il detentore del veicolo.
16/18 ASTRA-D-528C3401/286