Rapport sur les résultats

Plusieurs cantons (BE, SH, TG, ZH) et organisations (CFF, Hupac, USIC, DTAP, Union suisse des arts et métiers, ACS) relèvent que les effets de la NLFA ne se déploieront entièrement que dans le cas d’un aménagement en corridor 4 m. Plusieurs prises de position motivent leur avis favorable par la nécessité de l’aménagement dans l’optique de l’objectif de transfert (AG, Constructionsuisse, CFF, Association des communes suisses, Association des villes suisses, SG, USS, PS, UR).

Le canton du Jura et l’organisation des transports RAIL 2000+ ont répondu NON. Ces deux instances sont opposées au corridor 4 m car elles estiment que les ressources qui seraient investies dans ce corridor sont plutôt nécessaires à des mesures importantes pour le transport des voyageurs et qu’il existe des solutions de transport de semi-remorques moins chères qui utilisent du matériel roulant innovant.

2.2 Mesures

Question 2: Êtes-vous d’accord avec les mesures proposées en vue de l’aménagement d’un corridor 4 m en Suisse ?

Avis général

A une claire majorité, les instances consultées (58) approuvent les mesures d’aménagement

proposées. 5 prises de position sont des approbations conditionnelles. 4 participants à la consultation ne sont pas d’accord avec les mesures proposées, 14 ne se prononcent pas sur cette question.

Mesures Cantons Partis Autres Total Oui 21 5 3258

Oui, mais 1 45

Non 3 14

- 1 1314

Total 26 5 5081