Rapport sur les résultats
Consultation 2011/49: Construction et financement d'un corridor de quatre mètres pour le fret ferroviaire sur l'axe du Saint-Gothard · 28 pages
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Réponse OUI Nombr Catégorie e
SO, AG, AI, AR, BE, BL, BS, GR, NE, NW, OW, SG, SH, TG, TI, VS,
Cantons17
ZG
Partis 2 PEV, PRD
Infra, CTP, Comité Loetschberg, BLS, UTP, VSG, Centre Patronal, Pro Bahn, Hupac, UPSA, Comité Saint-Gothard , ASTAG,
Autres 23 Association des villes suisses, Constructionsuisse, Union suisse des
arts et métiers, Ports du Rhin, ACS, Städte Allianz, TCS, RAlpin,
FER, Routesuisse, USS
11 prises de position répondent à la question par « OUI, en complément ».
Réponse OUI, en complément Catégorie Nombre
Cantons 2 SZ, UR
Partis 2 PDC, PS
CFF, Initiative des Alpes, Lugano, Sillon Suisse, ATE, SEV,
Autres7
economiesuisse
Divers milieux demandent des vérifications plus poussées pour savoir si le nouveau matériel roulant entrerait en ligne de compte comme solution de rechange (GE) ou comme complément (LU, SAB) au corridor 4 m. Il y a lieu de rechercher des ébauches de solution innovantes et efficaces.
5 participants ont répondu NON (JU, VD, FR, CargoForum, VAP). Les cantons de Fribourg et de Vaud voient dans la technologie Modalohr une solution à part entière et non un complément. CargoForum et VAP ne motivent pas leur réponse.
Question 6: Voyez-vous d’autres mesures qui permettraient de mieux atteindre l’objectif ?
Avis général
34 prises de position ne décrivent pas d’autres mesures. 20 prises de position contiennent des
propositions de mesures d’amélioration et 3 participants répondent par l’affirmative sans faire de propositions précises. 24 participants de la consultation ne se sont pas prononcés.