Rapporto OAsi, OEAE

Consultazione 2006/30: Disposizioni esecutive relative all'attuazione della legge federale del 16 dicembre 2005 sugli stranieri e della revisione parziale della legge sull'asilo del 16 dicembre 2005 · 50 pagine

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medico d'ora in poi ci si avvarrà della presenza di un medico specializzato in cure d'emergenza e di un soccorritore diplomato. L'Ufficio federale collabora a tal fine con il servizio d'urgenza e salvataggio della società Unique Flughafen Zürich AG. In linea con gli standard ottimizzati, sono stati adeguati verso l'alto anche gli importi degli indennizzi: d'ora in poi un medico specializzato in cure d'emergenza sarà indennizzato fino a un massimo di 1 200 franchi e un soccorritore diplomato fino a un massimo di 800 franchi per giorno d'impiego. Tale aumento dell'indennità per accompagnamento medico non provocherà un aumento sensibile dei costi in quanto nel quadro della prassi d'esecuzione si verificano per esperienza tra i 5 e i 10 accompagnamenti medici all'anno.

Articolo 59a (nuovo) Trasporti intercantonali di detenuti

Conformemente all'accordo amministrativo del 27 aprile 2005 tra il DFGP e la CDCGP in materia di trasporti intercantonali di detenuti ("Jail Transport System"; JTS), la Confederazione - sulla base di un assetto denominato "Jail-Transport-System 1.1.06", del 15 settembre 2004, elaborato da Securitas SA in qualità di esercente del sistema di trasporti - partecipa alle spese complessive annue di 6,671 milioni di franchi (incl. 7,6% IVA) in ragione di una somma forfettaria pari al 34 per cento delle spese complessive. La partecipazione della Confederazione ammonta pertanto a 2,27 milioni di franchi (incl. 7,6% IVA). Tale importo comprende un sussidio al JTS nonché un rimborso forfettario delle prestazioni di trasporto effettuate a favore della Confederazione nei settori della LAsi e del diritto penale nel quadro delle questioni rientranti nella giurisdizione federale. Il JTS consente di trasportare unicamente i detenuti con un potenziale di rischio basso, ovvero che non necessitano una scorta di polizia. I trasporti di persone allontanate che presentano un potenziale di rischio minimo, segnatamente a destinazione degli aeroporti, sono considerati rimborsati mediante il summenzionato contributo annuo della Confederazione al JTS. Se in un siffatto caso un Cantone incaricato dell'esecuzione organizza un trasporto individuale con scorta di polizia, l'Ufficio federale non versa la somma forfettaria per l'accompagnamento giusta l'articolo 58 capoverso 2 lettera a.

Capitolo 6: Aiuto al ritorno e prevenzione della migrazione irregolare

(art. 93)

Dal 1° aprile 2006, le persone con una decisione negativa in materia d'asilo e il cui termine di partenza è scaduto nonché le persone con decisione di non entrata nel merito non passata in giudicato beneficiano di un aiuto individuale al ritorno. Questa categoria di persone è ulteriormente allargata in virtù della nuova regolamentazione. D'ora in poi anche le persone con decisione di non entrata nel merito passata in giudicato possono beneficiare di un aiuto al ritorno se lasciano volontariamente la Svizzera. I progetti di formazione finalizzati al ritorno sono sostituiti con provvedimenti formativi nel quadro dell'aiuto individuale al ritorno. In base a tali adeguamenti si è proceduto a modifiche, segnatamente nella sezione 2. Le vigenti direttive dell'UFM in materia di consulenza per il ritorno (Asilo 62.1) e di aiuto individuale al ritorno (Asilo 62.2) sono tuttora in esame presso l'UFM stesso. Per il momento non si possono escludere ulteriori modifiche d'ordinanza a seconda dei risultati di tale esame.

Sezione 1: Disposizioni generali

Articolo 63 Beneficiari

Adeguamento redazionale alla LStr.

Articolo 64 capoverso 1 lettera a (abrogata)

Dal 1° aprile 2006, le persone con una decisione negativa in materia d'asilo e il cui termine di partenza è scaduto beneficiano di un aiuto individuale al ritorno. Lo stesso vale per le perso-

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