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Consultazione 2014/162: Organizzazione dell'infrastruttura ferroviaria · 22 pagine
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Organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria. LF
Inserire prima del titolo della sezione 5
Art. 23a Biciclette
L’impresa consente ai viaggiatori di portare la bicicletta sul veicolo se ciò non pregiudica il servizio di trasporto. Può chiedere il pagamento di un prezzo di trasporto.
Art. 28 cpv. 3, secondo periodo
3… Può inoltre assumere i costi delle prestazioni centralizzate relative all’offerta di trasporto, quando esse giovano o sono accessibili a tutte le imprese.
Art. 31 cpv. 4
4Fatte salve le decisioni necessarie a tal fine secondo il diritto della società anonima, i mutui rimborsabili condizionalmente della Confederazione possono essere convertiti in capitale proprio, in particolare per consentire la partecipazione alle necessarie misure di risanamento finanziarie.
Art. 31a cpv. 3, parte introduttiva
3L’offerta di trasporto e l’indennità sono determinate tenendo conto innanzitutto della domanda e dell’infrastruttura esistente. Inoltre si considerano:
Art. 33a Misure per raggiungere gli obiettivi, riduzione dell’indennità
L’UFT, sentiti i Cantoni, può disporre misure finalizzate al raggiungimento degli obiettivi o esigere il rimborso di prestazioni finanziarie se l’impresa:
a. non fornisce come convenuto le prestazioni ordinate;
b. non raggiunge gli obiettivi fissati;
c. non rispetta i termini fissati; o
d. non opera in modo economicamente razionale.
Titolo prima dell’art. 51
Sezione 10: Responsabilità extracontrattuale e pagamento anticipato
Art. 51, rubrica
Responsabilità extracontrattuale e pagamento anticipato
Art. 51a Anticipo
1In caso di decesso o lesioni di una persona che viaggia con la ferrovia, l’impresa ferroviaria effettua, senza indugio e in ogni caso entro quindici giorni dall’identifi- cazione della persona fisica avente diritto al risarcimento, i pagamenti anticipati