Rapporto esplicativo

4.2 Compatibilità tra compiti e finanze: crediti a preventivo supplementari per i trasporti pubblici nella crisi da COVID-19

La rapida attuazione delle misure richiede che i mezzi finanziari necessari siano disponibili a partire dal 2021 e, nel settore dell’infrastruttura, in parte già nel 2020. Nell’ambito del messaggio il Consiglio federale proporrà pertanto la costituzione di crediti supplementari, che saranno sottoposti al Parlamento con il preventivo 2021.

Si prevede di richiedere i seguenti crediti supplementari.

Unità amministrativa Denominazione del credito Importo

(mio. fr.)

802 UFT Sostegno finanziario straordinario al 100,0

traffico locale nella crisi da COVID-

19

802 UFT Sostegno finanziario straordinario 70,0

alle imprese di trasporto ferroviarie

nel traffico merci su rotaia nella crisi

da COVID-19

802 UFT FIF Fabbisogno aggiuntivo di indennità 80,0

d’esercizio per i gestori dell’infra-

struttura a seguito del calo del traffico

nella crisi da COVID-19

I mezzi per il TRV saranno richiesti nell’ambito di una seconda aggiunta per il 2021, una volta noti l’ammontare dei disavanzi e la ripartizione definitiva tra Confederazione e Cantoni.

Unità amministrativa Denominazione del credito Importo

(mio. fr.)

802 UFT Sostegno finanziario straordinario al Non ancora

traffico regionale viaggiatori nella noto crisi da COVID-19

Nel settore dell’infrastruttura ferroviaria si propone inoltre di richiedere il seguente credito aggiuntivo per il 2020.

Unità amministrativa Denominazione del credito Importo

(mio. fr.)

802 UFT FIF Indennità d’esercizio, sostegno finan- 250,0

ziario straordinario ai gestori dell’in-

frastruttura nella crisi da COVID-19