Rapporto sui risultati

N. riferimento/dossier: 012.21/2007-08-24/6

3.4 Progetto complementare entro il 2016 (domanda n. 4)

Approvate la proposta del Consiglio federale di presentare entro il 2016 un progetto che illustri l'opportunità o meno di realizzare la galleria del Wisenberg, la galleria di base dello Zimmerberg e altri progetti e, se del caso, le modalità di realizzazione?

Approvano (in parte con proposte di Non approvano modifica)

Cantoni, CTP CTP, LU, UR, SZ, OW, NW, ZG, SO, BS, BL, AR, SG

AI, AG, TG, GR, BE, FR, VS, GE, VD, NE,

JU, TI

Partiti PLR, PPD, PS, Verdi, UDC UDF

Associazioni, USS, economiesuisse, travailsuisse, SEV, FFS, SAB

organizzazioni ASTAG, ACS, TCS, ATA, VSS, CargoForum,

Litra, UTP, IGöV, Pro Ferrovia, Associazione

dei comuni svizzeri, Unione delle città

svizzere, VI, Iniziativa delle Alpi, WWF,

Comitato del San Gottardo, Hupac, Infra,

CostruzioneCH, FRS, altri

La proposta in sé di presentare un nuovo progetto viene ampiamente approvata. Le

aspettative al riguardo sono tuttavia elevate e numerose le richieste di complemento:

o Secondo i partecipanti alla consultazione, il nuovo progetto deve rappresentare una "panoramica vera e propria" che consenta di comprendere e valutare l'opportunità dell'ulteriore potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria. A tale scopo si chiede la presentazione di dati trasparenti sul potenziale di mercato e sulle capacità,

concernenti ad esempio l'evoluzione della domanda relativa alle tratte e ai nodi e le capacità massime realizzabili per il traffico viaggiatori a lunga distanza, il traffico regionale e il traffico merci nonché i bilanci e la redditività (p. es. CTP, PLR, UDC, associazioni stradali, economiesuisse). L'Iniziativa delle Alpi si aspetta un'analisi trasparente delle capacità del corridoio nord-sud e l'esame delle possibilità di ottimizzazione, quali l'adeguamento dei prezzi dei tracciati e l'armonizzazione delle velocità di marcia dei treni.

o I partecipanti alla consultazione esigono che il progetto, inteso dalla CTP come piano direttore per il traffico a lunga distanza, il traffico regionale e il traffico merci,

comprenda i piani originari previsti per FERROVIA 2000 e NFTA e il piano settoriale