Rapporto esplicativo

− momento preciso in cui sorge il diritto al bonus;

− designazione precisa delle persone alle quali viene versato il bonus;

− spese di esecuzione;

− disciplinamento dei casi speciali e disposizioni atte a impedire l’abuso (per es. modifiche successive del veicolo);

− disposizioni transitorie (per es. misure in caso di cambiamento del sistema di valutazione).

2.1.4 Attuazione

L’esecuzione si basa in primo luogo sulla seguente procedura: alla prima immatricolazione presso l’ufficio cantonale della circolazione, si effettuerà una verifica dei dati relativi all’approvazione del tipo per stabilire subito se sussiste un diritto al versamento del bonus. I dati della persona interessata verranno comunicati automaticamente all’autorità di esecuzione, che farà quindi pervenire al detentore il bonus dovuto. Il bonus si compone di due parti: il bonus d’efficienza è versato se il veicolo rientra nella categoria d’efficienza energetica A o B. Si ha diritto a un bonus d’efficienza se l’impatto ambientale causato dal veicolo è inferiore a un valore limite determinato. Viene versato il bonus integrale se il veicolo rientra nella categoria d’efficienza A e il criterio ambientale è adempiuto. Se il veicolo rientra nella categoria B ed adempie il criterio ambientale, l’importo del bonus viene ridotto. L’ammontare del bonus in funzione dell’adempimento dei diversi criteri e una stima dei veicoli interessati possono essere dedotti dalla tabella seguente:

Criteri adempiuti Numero di veicoli Importo del bonus Categoria d’efficienza A e limite ambientale 61 5003000

Categoria d’efficienza B e limite ambientale 49 4002000

Solo categoria d’efficienza A 2001800

Solo categoria d’efficienza B 16 600800

Solo limite ambientale 21 8001200

Gli importi dei bonus sono stati scelti di modo che, da un lato, la stessa somma di denaro complessiva sia a disposizione per il bonus d’efficienza e per il bonus ambientale e, dall’altro, il bonus d’efficienza per i veicoli della categoria B corrisponda all’incirca alla metà del bonus d’efficienza per i veicoli della categoria A.

Si potrebbe inoltre immaginare una variante in cui oltre al bonus ambientale venga versato un bonus d’efficienza, a condizione che il veicolo rientri nella categoria d’efficienza A. Questa idea è stata tuttavia abbandonata poiché in questo caso il bonus massimo sarebbe talmente elevato da non poter escludere effetti di aumento delle quantità. Siccome questo concernerebbe soltanto una piccola parte degli acquirenti di veicoli nuovi, la misura non sarebbe molto ben accettata dal pubblico.