Progetto_Convenzione_sulle_ prestazioni_FFS_13-16

Consultazione 2011/118: Messaggio concernente il finanziamento dell'infrastruttura delle ferrovie svizzere (FFS e ferrovie private) e la convenzione sulle prestazioni tra la Confederazione e le FFS per gli anni 2013-2016 · 21 pagine

Fedlex · Progetto · Pagina 8Fedlex · Progetto

Convenzione sulle prestazioni tra la Confederazione Svizzera e la società

anonima Ferrovie federali svizzere (FFS) per gli anni 2013–2016

alla conservazione delle conoscenze necessarie a tal fine. Elabora entro gennaio del 2013 un piano di migrazione per ETCS Level 2 e lo coordina con l’UFT.

4FFS Infrastruttura gestisce e sviluppa la rete GSM-R Svizzera. In qualità di capofila per il sistema GSM-R assicura l’interoperabilità con altre ferrovie svizzere ed estere, verifica e procura gli apparecchi periferici GSM-R e li rende accessibili senza discriminazioni alle ITF. Per le linee che verranno dotate di ETCS L2 entro la fine del 2016 GSM-R deve presentare la qualità di approvvigionamento necessaria.

5Al fine di migliorare la comunicazione tra i propri servizi di emergenza e le autorità e le organizzazioni per il salvataggio e la sicurezza, FFS Infrastruttura attrezza le proprie gallerie in base a quanto sancito dalla direttiva dell’UFT del 10 agosto 2009 in materia di sicurezza per le gallerie ferroviarie esistenti in modo che vi possa essere assicurata la comunicazione con le rispettive reti cantonali POLYCOM.

6FFS Infrastruttura rispetta le specifiche tecniche per l’interoperabilità (STI) sulle tratte della sua rete.

Art. 17 Aumento della produttività

1Le FFS accrescono la produttività nell’esercizio, nella manutenzione e nel rinnovo delle infrastrutture migliorando in tal modo l’efficienza dei sussidi concessi.

2In tutte le decisioni d’investimento perseguono l’ottimizzazione dei costi

d’investimento e conseguenti per l’infrastruttura e i trasporti (analisi life-cycle-cost).

3 Prestano un contributo a uno sfruttamento efficiente e sostenibile delle risorse, in

particolare al fine di aumentare l’efficienza energetica e di ridurre l’impatto

ambientale.

4Prendono in esame misure più economiche a lungo termine in tutti i settori della sicurezza (security, safety) e le introducono senza mettere a rischio complessivamente l’elevato livello di sicurezza esistente.

5Garantiscono la trasparenza nei confronti dell’UFT presentando conti separati per i singoli nodi e linee della rete FFS.

6Nella gestione delle infrastrutture le FFS si impegnano affinché l’utilizzazione dell’intera infrastruttura ferroviaria svizzera possa essere ottimizzata e i costi non coperti siano ridotti. In particolare offrono ad altri gestori di infrastrutture la possibilità di partecipare all’approvvigionamento di materiale, ai contratti di manutenzione e all’acquisto di risorse energetiche.

Sezione 4: Prestazioni ordinate a FFS Infrastruttura

Art. 18 Principi dell’ordinazione di infrastruttura

1Conformemente all’articolo 49 capoverso 3 Lferr, la Confederazione finanzia esclusivamente linee di importanza nazionale. Di conseguenza, l’intera infrastruttura ferroviaria delle FFS esistente al 1° gennaio 2010 e oggetto di concessione in base alla disposizione transitoria sulla modifica della Lferr del 20 marzo 2009 è