Rapporto esplicativo

Consultazione 2012/90: Modifica della legge federale concernente il transito stradale nella regione alpina · 29 pagine

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Allegato 1

Raffronto tra le varianti di risanamento 1B e 2

- Variante 1B: chiusura totale con breve apertura estiva della galleria (280 giorni

di chiusura all’anno)

- Variante 2: realizzazione di una seconda canna (senza ampliamento delle

capacità) con successivo risanamento della canna esistente

(Tutti i costi indicati si intendono IVA e rincaro esclusi e hanno una precisione del +/- 30 per cento)

Variante 1B: chiusura totale con breve apertura estiva della galleria (280 giorni di chiusura all’anno)

Durata della chiusura totale

circa 980 giorni (nell’arco di 3,5 anni)

Periodo di risanamento complessivo ( ≠ durata della chiusura totale)

dal 2019 al 2025

Costi rinnovo strutturale / conformità a norme e direttive

circa 752 milioni di franchi (base dei prezzi 2009)

Costi regolazione / gestione del traffico (durante la chiusura totale) Traffico viaggiatori Traffico merci (strada viaggiante breve)

(base dei prezzi 2009)

(base dei prezzi 2011)

Costi d’investimento 49 - 61 mio. di Costi d’investimento 262 - 469 mio.

franchi di franchi Costi d’esercizio Costi d’esercizio

ca. 143 mio. di 217 mio. di franchi franchi

Totale 192 - 204 mio. Totale 479 - 686 mio.

di franchi di franchi

Costi d’investimento per la riduzione della chiusura invernale della strada del passo

circa 16 milioni di franchi (base dei prezzi 2009)

TOTALE costi

da 1 439 a 1 658 milioni di franchi