Rapporto esplicativo
Consultazione 2012/90: Modifica della legge federale concernente il transito stradale nella regione alpina · 29 pagine
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Allegato 1
Raffronto tra le varianti di risanamento 1B e 2
- Variante 1B: chiusura totale con breve apertura estiva della galleria (280 giorni
di chiusura all’anno)
- Variante 2: realizzazione di una seconda canna (senza ampliamento delle
capacità) con successivo risanamento della canna esistente
(Tutti i costi indicati si intendono IVA e rincaro esclusi e hanno una precisione del +/- 30 per cento)
Variante 1B: chiusura totale con breve apertura estiva della galleria (280 giorni di chiusura all’anno)
Durata della chiusura totale
circa 980 giorni (nell’arco di 3,5 anni)
Periodo di risanamento complessivo ( ≠ durata della chiusura totale)
dal 2019 al 2025
Costi rinnovo strutturale / conformità a norme e direttive
circa 752 milioni di franchi (base dei prezzi 2009)
Costi regolazione / gestione del traffico (durante la chiusura totale) Traffico viaggiatori Traffico merci (strada viaggiante breve)
(base dei prezzi 2009)
(base dei prezzi 2011)
Costi d’investimento 49 - 61 mio. di Costi d’investimento 262 - 469 mio.
franchi di franchi Costi d’esercizio Costi d’esercizio
ca. 143 mio. di 217 mio. di franchi franchi
Totale 192 - 204 mio. Totale 479 - 686 mio.
di franchi di franchi
Costi d’investimento per la riduzione della chiusura invernale della strada del passo
circa 16 milioni di franchi (base dei prezzi 2009)
TOTALE costi
da 1 439 a 1 658 milioni di franchi