Vorlage

²Die im COC ausgewiesenen CO -Verminderungen aufgrund von Ökoinnovationen

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werden mit den folgenden Faktoren multipliziert, und das Ergebnis wird arithmetisch auf einen Zehntel Gramm CO2/km gerundet:

a. im Referenzjahr 2021: 1,9;

b. im Referenzjahr 2022: 1,7;

c. im Referenzjahr 2023: 1,5.

³Bei Fahrzeugen, die mit einem Treibstoffgemisch aus Erd- und Biogas betrieben werden können, werden die CO2-Emissionen um den Prozentsatz des biogenen Anteils nach Artikel 12a Absatz 2 der Energieeffizienzverordnung vom 1. November 2017¹³ tiefer angesetzt; das Ergebnis wird arithmetisch auf einen Zehntel Gramm CO2/km gerundet.

Art. 28 Abs. 2 und 2^bis

²Wurde einem Hersteller nach Artikel 10 der Verordnung (EU) 2019/631¹⁴ eine Ausnahme von der Zielvorgabe gewährt, so wird für Fahrzeuge der entsprechenden Fahrzeugmarken die individuelle Zielvorgabe angepasst; dabei wird die Verordnung (EU) 2019/631 berücksichtigt.

2^bisFür Fahrzeuge nach Artikel 28 Absatz 2, für die bei Beginn eines Referenzjahres keine WLTP-basierte Zielvorgabe publiziert ist, wird im entsprechenden Referenzjahr die Zielvorgabe, die auf der Messmethode basiert, die vor Inkrafttreten der Änderung vom … galt, mit folgenden Faktoren multipliziert:

a. 1,24 für Personenwagen mit einer Ausnahme nach Artikel 10 Absatz 4 der Verordnung (EU) 2019/631¹⁵;

b. 1,09 für Personenwagen mit einer Ausnahme nach Artikel 10 Absatz 1 der Verordnung (EU) 2019/631;

c. 1,27 für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper.

Art. 29 Abs. 1

¹Das UVEK legt die Beträge nach Artikel 13 Absatz 1 des CO2-Gesetzes jährlich für das folgende Referenzjahr in Anhang 5 fest. Es stützt sich dabei auf die in der Europäischen Union geltenden Beträge gemäss Artikel 8 der Verordnung (EU) 2019/631¹⁶ und den Wechselkurs gemäss Absatz 2.