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Consultation 2014/162: Organisation de l'infrastructure ferroviaire · 22 pages

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3L’OFT peut renoncer sur demande à percevoir la taxe de surveillance lorsque les transports concernés ne sont pas réguliers ou qu’ils ne sont pas effectués à titre professionnel.

Art. 14 Informations déterminantes pour la sécurité

1L’OFT informe le public de son activité de surveillance.

2La loi du 17 décembre 2004 sur la transparence11 ne s’applique pas aux rapports concernant des audits, des contrôles d’exploitation et des inspections de l’OFT ni aux autres documents officiels qui contiennent des données personnelles concernant la sécurité technique ou d’exploitation.

Art. 18, al. 1bis

1bisL’adjonction d’une construction extraferroviaire à une installation ferroviaire est également considérée comme une modification d’une installation ferroviaire, dans la mesure où l’ensemble de l’installation continue à servir principalement à la construction ou à l’exploitation d’un chemin de fer.

Art. 18n, al. 1, première phrase

1En vue d’assurer la libre disposition des terrains nécessaires à des installations ferroviaires futures, l’OFT peut, lui-même ou sur requête d’une entreprise de chemin de fer, d’un canton ou d’une commune, déterminer des zones réservées englobant des régions bien délimitées. …

Art. 18q, al. 1, première phrase, et al. 2

1En vue d’assurer la libre disposition des terrains nécessaires à des installations ferroviaires existantes ou futures, l’OFT peut déterminer des alignements. …

2Les alignements sont déterminés sur la base de plans qui indiquent avec une précision suffisante, mais au moins à l’échelle des parcelles, l’emplacement d’installations ferroviaires actuelles ou planifiées.

Art. 18y Retrait de l’autorisation d’exploiter ou de l’homologation de série

1L’OFT retire l’autorisation d’exploiter et l’homologation de série en tout temps, sans indemnisation, entièrement ou partiellement, dans les cas suivants:

a. les conditions en vigueur à la date de son octroi ne sont plus remplies;

b. les conditions d’octroi en vigueur ne sont plus remplies et la sécurité impose le retrait.

2Il peut retirer l’autorisation d’exploiter et l’homologation de série en tout temps, sans indemnisation, entièrement ou partiellement, lorsque l’entreprise de transport

11 RS 152.3