Rapport sur les résultats

R421-2262

 Les cantons de SZ et SH estiment que du point de vue de l’exécution, il existe encore trop de questions en suspens pour se prononcer de manière définitive. Ainsi, par exemple, nul ne sait à combien se monteront les frais pour l’acquisition des moyens auxiliaires techniques et la formation du personnel.

4.2.2. Équipement du véhicule

4.2.2.1. Articles 99 et 99a P-OETV (limiteur de vitesse)

Pour: 56

(ZH BE LU UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU UVS SAB USAM USP ALP CCCS ARVAG UPSA AUTOS SPAA CP DTC FAKT CCPCS BPA SIK SCPVS ASTAG ASMA TCS ASA AST VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS OCIAMT PS)

Contre: 0

4.2.2.2. Article 100 P-OETV et annexe 1 P-ORT (tachygraphe)

Pour: 57

(ZH BE LU UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU UVS SAB USAM USP ALP CCCS ARVAG UPSA AUTOS SPAA CP DTC FAKT CCPCS BPA SIK SCPVS ASTAG ASETA ASMA TCS ASA AST VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS OCIAMT PS)

 L’UDC demande de ne plus apporter de modifications aux prescriptions pour les anciens systèmes, mais de les laisser venir à leur terme.

Contre: 0

Autres remarques

 Le canton de NE demande que même les véhicules dont les conducteurs sont soumis à l’OTR 2 (par ex. les taxis) soient dans l’obligation d’être équipés de tachygraphes numériques, car cela faciliterait l’exécution.

4.2.2.3. Article 101 P-OETV (installation et contrôle des tachygraphes)

Pour: 57

(ZH BE LU UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU UVS SAB USAM USP ALP CCCS OTRAG UPSA AUTOS SPAA CP DTC FAKT CCPCS BPA SIK SCPVS ASTAG ASETA ASMA TCS ASA AST VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS OCIAMT PS)

Contre: 0

4.2.3. Prescriptions en matière de durée du travail et du repos

4.2.3.1. Article 13 P-OTR 1 (moyen de contrôle)

Pour: 54

(ZH BE UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU UVS SAB USAM USP ALP CCCS ARVAG UPSA SPAA CP FAKT CCPCS BPA SIK SCPVS ASTAG ASETA ASMA TCS ASA AST VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS OCIAMT PS)

 Les cantons de ZH, LU, OW, AR, AI, GR et TG ainsi que CCCS, CCPCS, UVS et SCPVS demandent la révision et le cas échéant l’explication de la notion de «ininterrompue» utilisée dans le projet.

 Le CP demande que les dispositions proposées en matière de protection des données ne s’adressent pas seulement aux entreprises, mais aussi aux autorités.

 L’ARVAG et l’OCIAMT approuvent la proposition à la condition que les dispositions concordent avec celles du droit européen.

 L’ALP suggère de faire appel aux géopositions consignées par le tachygraphe intelligent pour apporter la preuve de courses de cabotage illégales.

Contre: 1