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Consultazione 2021/40: Revisione della legge sul traffico pesante e dell’ordinanza sul traffico pesante · 33 pagine
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Ordinanza sul traffico pesante «%ASFF_YYYY_ID»
restituzioni secondo gli articoli 10, 13 e 50 nonché dei tributi condonati secondo l’articolo … della legge del...14 sui compiti d’esecuzione dell’UDSC.
Art. 56 Ripartizione della quota dei Cantoni
(art. 19 cpv. 1 e 4 LTTP)
1Il 10 per cento della quota dei Cantoni rientra fra i mezzi supplementari che, conformemente all’articolo 19a LTTP, dal 2008 spettano ai Cantoni in seguito all’aumento della tassa.
2Il 13,5 per cento della quota dei Cantoni è attribuito ai Cantoni con regioni di montagna e regioni periferiche secondo l’articolo 57. Sono considerate regioni di montagna e regioni periferiche le regioni elencate nell’allegato 2.
3Il rimanente 76,5 per cento della quota dei Cantoni è ripartito tra tutti i Cantoni secondo la chiave di ripartizione di cui all’articolo 58.
Art. 57 Ripartizione tra i Cantoni con regioni di montagna e regioni
periferiche
(art. 19 cpv. 1 e 4 LTTP)
1Per il calcolo della quota preliminare dei Cantoni sono determinanti le ripercussioni particolari:
a. sulla popolazione delle regioni di montagna e delle regioni periferiche;
b. sull’economia delle regioni di montagna e delle regioni periferiche;
c. sulle imprese di trasporto stradale di merci nelle regioni di montagna e nelle regioni periferiche.
2I tre indicatori sono ponderati alla stessa stregua.
3Il calcolo è effettuato periodicamente, ma almeno ogni dieci anni, secondo il modello dell’allegato 3.
Art. 58 Chiave di ripartizione per la quota rimanente
(art. 19 cpv.Consultazione 1 e 4 LTTP)
1La quota rimanente del provento netto spettante ai Cantoni è ripartita secondo il modello di calcolo di cui all’allegato 4:
a. il 20 per cento secondo la lunghezza delle strade:
1. il 10 per cento secondo la lunghezza delle strade nazionali e delle strade principali,
2. il 10 per cento secondo la lunghezza delle strade cantonali e delle altre strade aperte al traffico motorizzato;
b. il 15 per cento secondo gli oneri stradali;
c. il 60 per cento secondo la popolazione;
14 RS ….