Rapport sur les résultats

Consultation 2021/103: Scénario-cadre 2030/2040 pour la planification du réseau électrique · 36 pages

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Numéro du dossier: BFE-471.3-20/10/11

photovoltaïques, sera pertinente pour la planification du réseau, en raison des exigences stratégiques de la ville de Zurich.

ewz propose de compléter le chapitre 2.1 de telle sorte que la somme de nombreux petits projets découlant des exigences stratégiques d’une ville ou d’une commune soit équivalente à un grand projet et puisse primer sur les valeurs escomptées d’après la seule évolution démographique.

Primeo Energie

Primeo Energie constate avec plaisir que la mise en œuvre des projets d’extension du réseau doit être de façon générale accélérée. L’entreprise craint toutefois que le déroulement prenne plutôt du retard avec le scénario-cadre présenté. Les zones de desserte des différents gestionnaires de réseau de distribution ne correspondent pas nécessairement, du point de vue de la topologie du réseau, aux frontières cantonales ni même, dans certains cas, aux frontières nationales. Primeo Energie

approvisionne par exemple des zones dans les cantons de Bâle-Campagne et de Soleure. En même temps, l’entreprise a aussi des relations transfrontalières sur le territoire français et approvisionne des parties de l’Alsace en électricité. La régionalisation envisagée ne sera pas viable sous cette forme pour sa zone de desserte et devrait donc être associée à une approche suprarégionale sur la base des nœuds du réseau. Les éléments de la planification énergétique et des plans directeurs devraient notamment être pris en compte sans que tous les gestionnaires de réseau doivent procéder en

parallèle à l’harmonisation et à la coordination avec les différentes instances publiques. Cet aspect a déjà été pris en compte dans le guide relatif aux méthodes de régionalisation en application de l’art. 9c, al. 2, LApEl et devrait donc figurer par analogie dans le scénario-cadre.

Primeo Energie salue le fait que plusieurs caractéristiques du cadre sont analysées et que les

réflexions reposent sur les Perspectives énergétiques 2050+. Les deux scénarios «Divergence» et «Couplage des secteurs» sont toutefois admis dans les explications comme «scénario de sollicitation accrue» ou «scénario de sollicitation réduite». Ces formulations suggèrent déjà un résultat possible et devraient donc être supprimées. De manière générale, la terminologie devrait être harmonisée et s’aligner sur d’autres documents (p. ex. les termes «consommation» et «production»).

Pour pouvoir atteindre l’objectif d’augmenter la sécurité de l’investissement et de la planification grâce à de longues durées d’exploitation, il est nécessaire de tenir compte d’autres aspects tels que la protection contre les pannes, la stabilité du réseau et le maintien de la fréquence. Pour les niveaux de réseau plus élevés au moins, il existe certainement une exigence, dans le cadre du facteur des coûts supplémentaires, prévoyant que plusieurs variantes de mise en œuvre doivent être examinées. Ici, une obligation générale de câblage, par exemple, aurait très vraisemblablement pour effet une accélération de la procédure et, pour corollaire, une amélioration rapide de la situation d’approvisionnement. En fonction du choix de la variante, il peut y avoir de longues procédures d’autorisation et des évaluations des coûts sur les hypothèses qui conduisent à la mise en œuvre effectivement la plus avantageuse.

Le pilotage de la flexibilité décrit et la possibilité d’ajuster l’injection de la production à la place d’une extension disproportionnée du réseau ne sont abordés que dans le cadre de l’acte modificateur

unique. À l’heure actuelle, il manque à cet égard des utilisations correspondantes de la part des

gestionnaires de réseau et le taux de pénétration des solutions d’accumulateurs privés comme

alternative est encore très faible.

Sans entrer dans les détails des différents types de production, Primeo Energie ajoute une remarque sur l’électromobilité. Il manque les kilomètres parcourus en moyenne par jour et la consommation énergétique moyenne de ces véhicules, qui permettraient effectivement d’établir un scénario sur cette base. Primeo Energie estime que la capacité de charge est trop faible, alors que l’estimation de la capacité de stockage des accumulateurs est trop élevée. Elle propose d’intégrer encore ces aspects dans les sensibilités, en même temps que d’autres aspects.

Swissgrid 17/36

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