Rapporto sui risultati

Estensione anche ai trasporti import-/export GF

Incentivazione di innovazioni tecniche

Collaborazione con l’UE, ottimizzazione soprattutto nel traffico interna- BLS, Pro Bahn, UTP zionale

Monitorare la qualità dei trasporti – segnatamente del TCCI – attraverso Pro Bahn, Rail Valley un sistema basato su obiettivi e controlli, incentivandola in modo soste-

nibile.

Viene respinta l’incentivazione delle innovazioni nel settore delle infra- UPSA, ASTAG, FRS strutture.

La Confederazione deve contribuire in modo più attivo sostenendo con- BL, Iniziativa delle Alpi crete forme d’implementazione mediante prescrizioni e contributi

d’incentivazione e di adeguamento. Concezione analoga a quella per gli

impianti del traffico merci.

Istituire un’apposita commissione tecnica e realizzare un centro di com- AFV

petenza.

Periodo transitorio per i contributi d’esercizio esistenti

Un periodo transitorio di 3 anni è troppo breve. BE, BS, Iniziativa delle

Alpi, CI CDS, FFS, TFG, transfair, ATA, UTP Una rapida riduzione delle indennità può essere attuata solo se non si Unione delle città, CFS, verificano perdite di trasporti a favore della strada. fenaco, HK BS/BL, VAP