Rapporto sui risultati

Domanda n. 2: A vostro avviso vanno adottate altre misure per ridurre il potenziale di discriminazione?

In generale

Si sono occupati concretamente di questa domanda 77 partecipanti su 103, di cui 20 hanno indicato ulteriori misure per ridurre il potenziale di discriminazione, mentre 57 non avevano altre misure da proporre.

Altre misure per ridurre il potenziale di discriminazione

Sì

Nessun 20%

parere

25%

No

55%

In dettaglio

Hanno risposto SÌ 20 partecipanti, ossia 2 Cantoni (FR, SG), 2 partiti (UDC, PLR), 2 associazioni mantello dell’economia (economiesuisse, USAM) e altri 14 organismi. Per il Cantone FR, dotando Traccia Svizzera SA di maggiori competenze, è possibile ridurre il potenziale di discriminazione anche con il sistema attuale. Secondo il Cantone SG, il rischio di discriminazioni permane per i Cantoni nel loro ruolo di committenti del trasporto regionale e per i caricatori nel traffico merci. Una serie di partecipanti ritiene che un mezzo efficace per evitare discriminazioni sia l’adozione della struttura di holding o la separazione fra infrastruttura ed esercizio (PLR.I Liberali, BLS SA, Hupac Intermodal SA, COMCO). Diversi favorevoli chiedono una maggiore liberalizzazione nel trasporto di viaggiatori e di merci e in particolare l’adozione di gestioni di sistema nel traffico merci (UDC, economiesuisse, ASTAG, UPSA, Cargo Forum Schweiz, UP, FRS, VAP, VSMR). L’USAM ritiene problematico che la Confederazione sia nel contempo proprietaria (FFS SA, azionista BLS SA) e autorità di regolazione e chiede che gli organi regolatori e pianificatori siano indipendenti dalle ferrovie. La CAF dichiara che la legislazione ferroviaria deve essere sostanzialmente eurocompatibile, in particolare riguardo all’assegnazione delle tracce e all’autorità di vigilanza (CAF, ossia RailCom). Vari partecipanti considerano problematica una delega dell’allestimento dell’orario dal SAT alle FFS e preferirebbero che questo compito venisse svolto da un organo indipendente (BLS SA, SOB, COMCO, ATA); secondo l’ATA potrebbe incaricarsene l’UFT.