Rapporto esplicativo

Consultazione 2024/61: Credito d’impegno destinato a indennizzare l’offerta di trasporto del traffico regionale viaggiatori (TRV) negli anni 2026–2028 · 36 pagine

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2.1.2 Valori indicativi per il periodo 2026–2028 previsti nella pianificazione fi-

nanziaria della Confederazione

I primi indirizzi per il preventivo, definiti a fine gennaio 2024 nell’ambito del preventivo 2025 con piano integrato dei compiti e delle finanze (PICF) 2026–2028, considerano un aumento di 40 milioni di franchi l’anno rispetto al piano precedente e una riduzione lineare dell’1,4 per cento (v. n. 1.2), prevedendo per il credito d’impegno TRV i valori riportati in tabella.

Totale credito Piano Piano Piano Preventivo d'impegno finanziario finanziario finanziario 2025 TRV

2026 20272028

2026–2028

In milioni di franchi

Mezzi federali destinati al TRV 1126.8 1143.1 1165.1 1187.6 3495.9

Variazione rispetto all'anno precedente -7.7 16.3 22.1 22.5

Evoluzione rispetto all'anno precedente

-0.7% 1.4% 1.9% 1.9%

(in%)

Tabella 8 - Valori indicativi per i decreti finanziari pluriennali relativi al TRV (fonte: Amministrazione federale delle finanze [AFF], stato febbraio 2024)

Tali valori tengono conto delle succitate ipotesi di rincaro considerate per la pianificazione finanziaria (stato marzo 2024). Fino all’approvazione del messaggio sul preventivo 2025 con PICF 2026–2028, ad agosto 2024, possono però subire ancora modifiche.

Non si può inoltre escludere che i valori illustrati siano modificati a seguito di sviluppi futuri del preventivo.

2.1.3 Proposta del Consiglio federale per il credito d’impegno 2026–2028

Il Consiglio federale propone di stanziare 3496 milioni di franchi per il credito d’impegno destinato a indennizzare l’offerta di trasporto del TRV negli anni 2026–2028.

Totale credito 2026 2027 2028 d'impegno TRV

In milioni di franchi 2026–2028 Credito d’impegno TRV proposto per le 1143 1165 1188 indennità Variazione rispetto all'anno precedente 16 22 Evoluzione rispetto all'anno precedente 1.4% 1.9% 1.9% (in%) Tabella 9 - Proposta per il credito d’impegno TRV 2026–2028