Rapporto esplicativo

Cantoni, delle imprese, dell’Amministrazione federale e dell’associazione svizzera di esperti contabili, fiscali e fiduciari EXPERTsuisse, una direttiva per l’esecuzione di tali verifiche. Queste sono obbligatorie dal 1^°gennaio 2021, ovvero hanno dovuto essere condotte per la prima volta sui conti 2020;

- dal 1^°gennaio 2021 le imprese devono presentare una «dichiarazione relativa al rispetto dei principi per l’impiego dei sussidi».

4.6.3 Procedura di concessione dei contributi

I committenti (Cantoni e Confederazione) esaminano le offerte presentate dalle IT per ciascuna linea. Le offerte documentano i costi non coperti pianificati, che corrispondono alle indennità versate dai committenti. L’esame dei committenti concerne gli aspetti finanziari e il rispetto dei criteri definiti dalla legge (art. 29 LTV e art. 6 OITRV). Le convenzioni precisano i mezzi stanziati per committente e linea. Questo garantisce la trasparenza nello stanziamento delle risorse finanziarie.

Con la mozione 13.3663 il Parlamento ha chiesto al Consiglio federale alcune proposte di riforma per migliorare la certezza dei finanziamenti e della pianificazione, nonché per semplificare e armonizzare la procedura di ordinazione. A giugno 2021, il Consiglio federale ha approvato il messaggio²⁶ concernente la modifica della legge federale sul trasporto di viaggiatori nel quadro della Riforma del traffico regionale viaggiatori e della presentazione dei conti. Il Parlamento ha adottato la modifica della LTV nel dicembre 2022; i lavori di adattamento delle relative ordinanze sono in corso e dovrebbero concludersi entro l’autunno 2024, in previsione di un’entrata in vigore il 1° dicembre 2025.

La modifica della LTV prevede un impiego generalizzato delle convenzioni sugli obiettivi pluriennali che, stipulate tra committenti e IT, consentono di aumentare la certezza della pianificazione e l’obbligatorietà. Al fine di aumentare la trasparenza e l’efficienza è inoltre previsto di introdurre un’analisi comparativa nazionale nonché di semplificare e armonizzare la procedura di ordinazione mediante una nuova piattaforma digitale. Si tratta di tre progetti in corso, guidati dall’UFT, il cui obiettivo è un miglioramento complessivo delle procedure di concessione dei sussidi nell’ambito del TRV.