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b. la collisione di veicoli con pedoni; tuttavia, possono dare contemporaneamente il via libera ai veicoli che svoltano in una strada e ai pedoni che la attraversano.

³ In situazioni di conflitto delle precedenze, l’attenzione dei conducenti che perdono il diritto di precedenza va richiamata nel modo seguente:

a. nel caso di conflitti con i veicoli che circolano in senso inverso, mediante una luce gialla lampeggiante collocata a sinistra del semaforo all’altezza della freccia verde;

b. nel caso di conflitti con i pedoni che attraversano la strada nella quale svoltano i veicoli, mediante una luce gialla lampeggiante con il contorno di un pedone collocata a sinistra o a destra della freccia verde; se il semaforo è collocato orizzontalmente al di sopra della corsia o se il veicolo che svolta a sinistra non ha la precedenza neppure rispetto al traffico che circola in senso inverso, la luce gialla lampeggiante con il contorno di un pedone va collocata in corrispondenza del passaggio pedonale; in tutti gli altri casi, la luce gialla lampeggiante può essere ripetuta in questo punto.

⁴ La luce gialla lampeggiante può accendersi soltanto quando agli utenti della strada con diritto di precedenza è dato il via libera. Se gli impianti di segnali luminosi sono destinati unicamente ai ciclisti e non contengono alcuna freccia, si può tralasciare di segnalare la perdita della precedenza.

⁵ I segnali luminosi possono autorizzare il passaggio contemporaneo dei veicoli che si immettono in una strada e di quelli che su detta strada proseguono diritto soltanto se, dopo l’intersezione, ciascuna corrente veicolare ha a disposizione una propria corsia.

⁶ Il semaforo a tre colori può essere impiegato in corrispondenza dei passaggi a livello se l’impiego di impianti di segnali luminosi è previsto dalla legislazione sulle ferrovie e il passaggio a livello si trova in un’intersezione dove la circolazione è regolata da segnali luminosi.

Art. 61 Impiego dei semafori a uno e due colori

¹ I semafori con i colori rosso, giallo e giallo lampeggiante, ma senza luce verde, devono avere tre campi luminosi se l’impianto è costantemente in funzione. Se è acceso soltanto in determinate situazioni, vanno impiegati i semafori con due campi luminosi.

² I semafori con i colori rosso, giallo e giallo lampeggiante, ma senza luce verde, possono essere impiegati in corrispondenza dei passaggi a livello soltanto a condizione che l’impiego di impianti di segnali luminosi sia previsto dalla legislazione sulle ferrovie e il passaggio a livello non corrisponda alla fattispecie di cui all’articolo 60 capoverso 6.

³ I semafori con la sola luce gialla lampeggiante sono ammessi esclusivamente:

a. davanti a ostacoli pericolosi sulla carreggiata;

b. nei pressi dei passaggi pedonali, alle colonnette delle isole, ecc.;