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Consultazione 2009/89: Revisione totale dell'ordinanza sulle norme della circolazione (ONC) e dell'ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr) · 38 pagine
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6 Prima di ordinare una deroga a un limite generale di velocità si procede a una perizia (art. 32 cpv. 3 LCStr) per chiarire se il provvedimento è necessario, opportuno e proporzionato o se sono da preferire altre misure. Occorre esaminare in particolare se il provvedimento può essere limitato alle ore di punta.
Art. 26 Divieto di svolta
I segnali «Divieto di svolta a destra» (B.28) e «Divieto di svolta a sinistra» (B.29) non possono essere collocati se la direzione da prendere può essere indicata senza equivoco mediante i segnali d’obbligo «Svolta a sinistra» (C.07), rispettivamente «Svolta a destra» (C.06).
Art. 27 Polizia
Il segnale «Polizia» (B.38) è collocato dalla polizia. Se è necessario preannunciare la presenza di un posto di blocco, occorre impiegare il segnale «Altri pericoli» (A.27).
Sezione 3: Segnali d’obbligo
Art. 28 Stop, dare precedenza
1 I segnali «Stop» (C.01) e «Dare precedenza» (C.02) sono collocati poco prima delle intersezioni a una distanza massima non superiore a 10 m. Sulle strade con più corsie i segnali sono di norma ripetuti sulla sinistra.
2 Su una strada principale la cui precedenza è revocata a favore di un’altra strada principale, i segnali «Stop» e «Dare precedenza» devono essere presegnalati.
3 Nel caso di intersezioni fuori delle località, la precedenza è revocata alla strada d’importanza subordinata mediante il segnale «Stop» o «Dare precedenza». Fanno eccezione le intersezioni di strade secondarie poco importanti.
4 Se su una strada che conduce a un’intersezione la precedenza è regolata dai segnali «Stop» o «Dare precedenza», uno di questi due segnali va impiegato anche per revocare la precedenza sulla strada opposta, salvo nel caso in cui si tratti di una strada con diritto di precedenza che svolta.
5 I segnali «Stop» e «Dare precedenza» possono essere collocati dall’autorità sulle strade rurali, sulle ciclopiste, alle uscite di fabbriche, cortili o autorimesse, alle uscite da posti di parcheggio, posti di rifornimento, ecc., quando è necessario per rendere più chiari i rapporti di precedenza.
6 Il segnale «Dare precedenza» va collocato sulla corsia d’accesso all’autostrada o semiautostrada prima dell’imbocco della corsia di marcia.
7 Il segnale «Stop» può essere collocato soltanto nei punti in cui è indispensabile fermarsi per mancanza di visibilità. Nel caso di passaggi a livello, è necessaria l’autorizzazione dell’Ufficio federale delle strade (USTRA).