Rapporto esplicativo

Gli utenti di servizi per il traffico VFR sono ora tenuti a sostenere i relativi costi. D’altro canto decade il sovvenzionamento indiretto di tali costi da parte del traffico IFR, con una conseguente riduzione degli emolumenti IFR.

Le compagnie aeree sono ora tenute a mettere a disposizione delle autorità di perseguimento penale, su loro richiesta, gli elenchi dei passeggeri. Come già detto, l’obbligo sussiste già nei confronti delle autorità doganali e delle autorità competenti in materia di stranieri. I dati sono di conseguenza disponibili e possono essere raccolti con una spesa sostenibile. Si dovrà dunque mettere in conto un carico ulteriore minimo per le imprese di trasporto aereo.

4 Rapporto con il programma di legislatura

Il dossier è previsto nel programma di legislatura 2011-2015.