Rapporto sui risultati
Consultazione 2012/89: Progetto per la creazione del fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA), il risanamento finanziario e il Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali (PROSTRA SN) · 38 pagine
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9) Se non concordate con nessuno degli aumenti del supplemento fiscale proposti:
a) a quanto dovrebbe ammontare l’aumento?
b) a cosa occorrerà rinunciare se l’aumento dovesse essere inferiore a quello proposto nelle due varianti?
10) Concordate con la proposta di introdurre, dal 2020 per i veicoli a trazione alternativa (p. es. auto-
veicoli elettrici)
a) un’imposta forfettaria e ...
b) di utilizzare quest’ultima per finanziare il FOSTRA (vedi domanda 3a)?
11) Concordate con la possibilità per il Consiglio federale di adeguare in futuro l’imposta e il supple-
mento fiscale sugli oli minerali?
12) A quale delle due varianti proposte (principale o secondaria) date la preferenza?
a) Variante principale: aumento del supplemento fiscale sugli oli minerali a 45 centesimi; destinazione vincolata dell’imposta sugli autoveicoli per un massimo di due terzi.
b) Variante secondaria: aumento del supplemento fiscale sugli oli minerali a 42 centesimi; destinazione vincolata dell’imposta sugli autoveicoli fino al cento per cento.
13) Avete altre proposte per pareggiare le entrate e le uscite del FSTS e del Fondo dopo il 2017? Se
sì, quali?
C Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali
14) Concordate con le linee fondamentali del Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali
(PROSTRA SN)?
15) Condividete l’impostazione in più fasi del futuro potenziamento (ampliamenti strutturali e aumento
della capacità) delle strade nazionali?
D Altre osservazioni
16) Avete altre osservazioni in merito al progetto in consultazione?