Rapporto esplicativo

4.3 Ripercussioni sull’economia

La valorizzazione della mobilità ciclistica all’interno dell’intero sistema dei trasporti coincide con gli obiettivi della politica del Consiglio federale in questo settore e sostiene al contempo il raggiungimento di altri importanti obiettivi federali. I vantaggi della mobilità ciclistica sono numerosi: decongestiona le infrastrutture di trasporto, non produce CO2, è praticamente a emissioni zero, sostenibile per i centri urbani, efficiente in termini di risorse ed energia, a basso costo, fa bene alla salute ed è disponibile 24 ore su 24 senza grandi restrizioni per la maggior parte degli utenti. L’impatto sull’economia è perciò del tutto positivo. Gli investimenti nelle reti ciclabili e in altre infrastrutture ciclopedonali presentano un buon rapporto costibenefici anche per il settore pubblico³⁹. Molte città e regioni turistiche promuovono le gite in bicicletta e in mountain bike. Le escursioni in bicicletta della popolazione svizzera generano un fatturato annuo di 2,7 miliardi di franchi e rappresentano una componente sempre più importante del turismo estivo; per i turisti stranieri la stima è invece di 67 milioni di franchi all’anno.⁴⁰

4.4 Ripercussioni sulla società

Lo sviluppo della mobilità ciclistica, oltre a decongestionare le infrastrutture del traffico motorizzato privato e pubblico, contribuisce considerevolmente al raggiungimento di altri obiettivi del Consiglio federale quali:

 Promozione della salute attraverso un incremento dell’attività fisica

quotidiana: la bicicletta consente di combinare una parte della mobilità quotidiana con una salutare dose di attività fisica. Si tratta di un elemento importante della Strategia nazionale sulla prevenzione delle malattie non trasmissibili (Strategia MNT), adottata il 6 aprile 2016 dal Consiglio federale e dalla Conferenza svizzera delle direttrici e dei direttori cantonali della sanità (CDS)⁴¹.

 Potenziamento dell’offerta di attività turistiche e del tempo libero

sostenibili: andare in bicicletta è oggi tra le attività del tempo libero più amate in Svizzera e rappresenta pertanto una componente significativa del turismo estivo (cfr. n. 4.3).

 Sviluppo tecnico e sociale: in molte città e agglomerati si registra un netto aumento della mobilità ciclistica, anche grazie alle e-bike e ai sistemi di noleggio. È pertanto evidente la necessità di intensificare gli sforzi a favore di un’infrastruttura piacevole e sicura.