Rapport explicatif

Consultation 2014/103: Révision du prix du sillon 2017 - modification de l'Ordonnance sur l'accès au réseau (OARF) · 28 pages

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Référence du dossier : BAV-242.1// 00001/00011/00003/00001/00001

Table des matières

1 Contexte ........................................................................................................................................... 3 1.1 Situation initiale ....................................................................................................................... 3 1.2 Conditions-cadre ..................................................................................................................... 4 1.2.1 Poursuite du système actuel ................................................................................................... 4 1.2.2 Couvrir les coûts marginaux .................................................................................................... 4 1.2.3 Bases juridiques ...................................................................................................................... 4 2 Dominantes de la révision ................................................................................................................ 5 2.1 Buts ......................................................................................................................................... 5 2.2 Marche à suivre ....................................................................................................................... 5 2.3 Vérification des coûts marginaux normatifs ............................................................................ 6 3 Le projet en bref ............................................................................................................................... 6 3.1 Structure .................................................................................................................................. 6 3.2 Coûts marginaux ..................................................................................................................... 7 3.2.1 Prix de base lié au poids (nouveau : prix de base lié à l’usure) .............................................. 7 3.2.2 Prix de base lié au sillon .......................................................................................................... 8 3.3 Nouveau système de prix lié à l’usure .................................................................................... 9 3.3.1 But ........................................................................................................................................... 9 3.3.2 Bases théoriques (facteurs déterminants et paramètres) ..................................................... 10 3.3.3 Ebauche de solution: coûts standard; caractéristiques des véhicules et des tronçons ........ 11 3.3.4 Vue d’ensemble ..................................................................................................................... 13 3.3.5 Application de la formule ....................................................................................................... 14 3.3.6 Exemples ............................................................................................................................... 15 3.3.7 Effets financiers ..................................................................................................................... 16 3.3.8 Aides au calcul ...................................................................................................................... 17 3.3.9 Processus .............................................................................................................................. 17 3.3.10 Compétences ........................................................................................................................ 18 3.3.11 Date d’introduction pour les trains du TRV ........................................................................... 18 3.4 Classification du réseau ........................................................................................................ 19 3.4.1 Coefficient lié à la demande .................................................................................................. 19 3.4.2 Supplément pour arrêt ........................................................................................................... 19 3.5 Contribution de couverture .................................................................................................... 20 3.5.1 Contribution de couverture en trafic grandes lignes .............................................................. 20 3.5.2 Contribution de couverture en TRV ....................................................................................... 21 3.6 Autres éléments et considérations ........................................................................................ 21 3.6.1 Energie .................................................................................................................................. 21 3.6.2 Redevance d’annulation ........................................................................................................ 21 3.6.3 Supplément pour transport de marchandises dangereuses ................................................. 22 3.6.4 Bruit ....................................................................................................................................... 23 3.6.5 Rabais ETCS ......................................................................................................................... 23 3.6.6 Prestations complémentaires ................................................................................................ 24 4 Conséquences financières ............................................................................................................. 24 4.1 Conséquences financières directes des modifications ......................................................... 24 4.2 Conséquences financières pour la Confédération ................................................................ 25 4.3 Conséquences financières pour les cantons ........................................................................ 26 4.4 Conséquences financières pour les ETF en trafic marchandises ......................................... 26 4.5 Conséquences financières pour les ETF en trafic voyageurs ............................................... 26 4.6 Conséquences financières pour les tiers .............................................................................. 26 5 Conclusion...................................................................................................................................... 27 6 Questions ....................................................................................................................................... 28 7 Annexes ......................................................................................................................................... 28