Rapport sur les résultats

Modifica ordinanze ammissione alla circolazione (OAC) e controllo della circolazione stradale (OCCS) Risultati della consultazione

217.22 È lecito aspettarsi che i conducenti professionali guidino rispettando la legge UR, SZ, OW, NW, GL,

anche come privati cittadini (maggiore responsabilità nella circolazione FR, SO, BS, BL, AR, stradale, più esperienza nella guida di veicoli a motore, maggiore VD, VS, NE, JU, SSV, consapevolezza della propria vulnerabilità in fatto di revoca della patente). KSSD, SVSP, asa, Mobilità pedonale, BVB, upi, ASN

217.23 È difficile, nella pratica, determinare chi possa essere autorizzato a continuare BE, LU, UR, SZ, OW,

a guidare a fini dell’esercizio della professione durante la revoca della licenza NW, GL, FR, SO, BS, (onere amministrativo supplementare, accertamenti dispendiosi per BL, SH, AR, AI, SG, determinare gli spostamenti professionali autorizzati, registrazione nel TG, VD, VS, NE, GE, sistema d’informazione sull’ammissione alla circolazione SIAC e in FABER JU, SSV, ACVS, KSSD, verifica da parte della polizia e delle autorità di indicazioni quali «necessità SVSP, asa, upi, professionale di condurre un veicolo a motore» o «spostamenti necessari per RoadCross l’esercizio della professione») e comporta un rischio di abuso («attestati

compiacenti» da parte dei datori di lavoro, false autodichiarazioni o

motivazioni cautelative come «spostamento per acquisizione clienti» da parte

dei lavoratori indipendenti)».

217.24 Per motivi medico-legali, tossicologici e di medicina del traffico va evitato BS

qualsiasi spostamento durante la revoca della licenza.

217.25 In caso di sospensione di patente, ai titolari di licenza per allievo conducente LU

o provvisoria non devono poter essere concesse deroghe per spostamenti

professionali con la categoria di veicolo corrispondente.

217.26 La cerchia degli interessati deve essere estesa ai gruppi di professionisti che FRS, ASTAG

conducono un veicolo per meno della metà del loro orario di lavoro

(rappresentanti di commercio, tecnici, agricoltori), consentendo così a

persone cui è stata revocata la licenza di condurre di rimanere sul mercato

del lavoro.

217.27 Gli spostamenti per l’esercizio della professione devono essere permessi solo Mobilità pedonale

a persone che si sottopongono a una perizia di psicologia del traffico e sono

disposti a seguire un’eventuale terapia (sul modello del programma AntiSkid

dell’aeronautica).

217.28 L’obiettivo della mozione 17.3520 Graf-Litscher potrebbe essere raggiunto FR

anche attraverso l’adeguamento di altri testi legali (diritto al lavoro invece che

diritto ad effettuare spostamenti professionali).

217.29 In base all’articolo 16 capoverso 3 LCStr l’autorità può già oggi ridurre al SO, SH, GE, upi, ASN

minimo (tenuto conto della colpa) la durata e le condizioni e modalità della

revoca a persone che necessitano della licenza di condurre per motivi

professionali.

217.291 Devono valere eccezioni per conducenti professionali del settore del trasporto BVB

di persone (responsabili della sicurezza dei passeggeri; il datore di lavoro

deve essere informato delle infrazioni degli autisti; responsabilità civile del

datore di lavoro).

217.292 Dal momento che la licenza di condurre non viene revocata in caso di SO

infrazione lieve, beneficiano della regolamentazione solo le persone oggetto

di revoca della licenza di condurre o altre misure amministrative nei

precedenti due anni;

Proposte di modifica