Rapporto esplicativo

Allegato 1

12.1.2 Contrassegno annuale e contrassegno bimestrale sotto forma di contrassegno ade-

sivo

Fatti

Forma della tassa - Contrassegno annuale: dal 1° dicembre dell’anno pre-

cedente al 31 gennaio dell’anno seguente

- Contrassegno bimestrale: dal 1° dicembre dell’anno precedente al 31 gennaio dell’anno seguente (da un giorno preciso, p. es. dal 4 febbraio al 4 aprile)

Prova del pagamento Contrassegno adesivo

Prezzo - Contrassegno annuale: 100 franchi

- Contrassegno bimestrale: 40 franchi

Costi d’investimento Almeno 10 milioni di franchi (ristrutturazioni presso i valichi

di confine, nuovi contrassegni ecc.)

Costi d’esercizio 55 milioni di franchi

Entrate previste Entrate lorde: 675 milioni di franchi

Entrate nette: 620 milioni di franchi Maggiori entrate nette: 302 milioni di franchi Mezzi supplementari a dispo-

sizione della Confederazione: 272 milioni di franchi Quota di abusi Circa il sei per cento con elevata frequenza di controlli Controlli - Solo visivi

- Solo se il traffico è fermo

- Difficili

Luogo dei controlli - Presso i grandi valichi autostradali

- In occasione dei controlli di polizia all’interno del Paese (uscita dell’autostrada, aree di servizio ecc.)

Personale di controllo - Confine: AFD con delega

- Interno del Paese: Cantoni (polizia)

Frequenza dei controlli Superiore a quella odierna a causa del prezzo più elevato

e del contrassegno di breve durata

Distribuzione Ben organizzata: dogana, Cantoni (ESA, uffici postali, au-

torimesse ecc.), partner incaricati della vendita all’estero Vendita - Confine: vendita di più contrassegni rispetto ad oggi

- 20 punti vendita supplementari al confine

- Durata molto più lunga: due-quattro minuti (il conducente deve decidere quale contrassegno acquistare) Accettazione da parte di con- Accettato grazie al frazionamento temporale

ducenti svizzeri ed esteri

Traffico di aggiramento Minimo

Vantaggi

- Il contrassegno di breve durata è accettato dai turisti.

- I turisti conoscono il sistema dall’Austria.

- La quota di abusi è minore, soprattutto presso i conducenti esteri.

- Il sistema è orientato al cliente grazie al frazionamento temporale.

Svantaggi

- I controlli sono difficili (solo visivi): oltre alla presenza del contrassegno, deve essere

verificata la validità del contrassegno di breve durata.

- I controlli richiedono molto personale.

- Per i controlli bisogna far rallentare i veicoli o fermarli: formazione di colonne.

- La vendita è lunga e complicata: due tipi di contrassegno e necessità di forare il contras-